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JUNTAS DE MOTOR

JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. ASIA AM825 - Reten 11 x 70 x 50 - 6 Cilindros
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. ASIA AM825 -Reten 11 x 79 x 60 - 6 Cilindros
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. CATERPILLAR 416 - 428B - 4 Cil. (PERKINS 4236)
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. CHEVROLET 2.3 Nafta - Motor 4ZD1
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. CHEVROLET ASTRA 1.7 Turbo Diesel - Motor 4EE1T (Metalica)
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. CHEVROLET CORSA 1.7 Diesel - Motor 4EE1 (Metalica)
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. CHEVROLET LUV 2.5 Diesel - Motor 4JA1 (Metalica)
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. CHEVROLET LUV 2.8 Diesel - Motor 4JB1 -4JB1T (Metalica)
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. CHEVROLET PICK-UP D-20 / BLAZER (MAXION 3.9 S4T)
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. CHEVROLET S10 - 2.8 - MWM 407-T - Original
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. CHEVROLET Silverado 6 Cil. MWM 607T - Nacional
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. CHEVROLET Silverado 6 Cil. MWM 607T - Original
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. CHRYSLER CHEROKEE V8 - 5.2 Nafta - Ajusa
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. CITROEN JUMPER 2.5 (Motor DJ5) 12 Val. - Amianto - Nacional
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. CITROEN XANTIA - 2.0 Nafta - 16 V. - XUJ4R-Ajusa
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. CUMMINS 4BT - Neutro Original - Juego
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. CUMMINS 6 BT- BTA-ZANELLO-FORD CARGO - 220 HP- Monopol
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. CUMMINS 6 BTA-ZANELLO-FORD CARGO - 220 HP- Neutro Original - Juego
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. FORD CARGO 1517 - 1317 - F14000 - 220 HP CUMMINS 6 BT -Monopol
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. FORD CARGO 1517 - F14000 - 220 HP CUMMINS 6 BTA -Neutro Original - Juego
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. FORD ESCORT - MONDEO - ZETEC 1.8 16 V. Nafta - Ajusa
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. FORD ESCORT - MONDEO - ZETEC 2.0 16 V. Nafta - ERISTIC
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. FORD F-100 - 4000 - 4 Cil.(MWM 410T)
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. FORD F-100 - 4000 - 6 Cil.(MWM 610T)
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. FORD F-100 - CARGO 915 (CUMMINS 4BT) - Neutro Original - Juego
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. FORD F-100 - F-4000 -MWM D 229 - 4 Cil. SABO
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. FORD F-14000 - MWM D229 6 Cil - SABO
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. FORD FIESTA 1.3 Nafta - Ajusa
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. FORD RANGER 2.5 - Nacional
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. HYUNDAI H-100 - Motor 4D56 - 4D55
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. HYUNDAI H-250 - Motor 4D32 / 4D34 (Metalica)
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. HYUNDAI H-250 - T.D. - Motor 4D34T (Metalica)
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. ISUZU - Motor C223 (Metalica)
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. ISUZU 1.7 Diesel - Motor 4EE1 (Metalica)
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. ISUZU 1.7 Turbo Diesel - Motor 4EE1T (Metalica)
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. ISUZU 2.5 Diesel - Motor 4JA1 (Metalica)
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. ISUZU 2.8 Aspirado y Turbo Diesel - Motor 4JB1 -4JB1T (Metalica)
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. ISUZU 3.1 Turbo Diesel - Motor 4JG2 (Metalica)
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. ISUZU AUTOELEVADOR - Motor C240 (Metalica)
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. ISUZU C190 - Motor C190 (Metalica)
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. ISUZU CAMION NPR 4.3 - Motor 4HF1 (Metalica)
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. ISUZU LUV 2.3 Nafta - Motor 4ZD1
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. IVECO DAYLI 2.5 Turbo- 93 mm Iny. Dir. Fed. Mogul
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. KIA ASIA AM825 - Reten 11 x 70 x 50 - 6 Cilindros
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. KIA ASIA AM825 - Reten 11 x 79 x 60 - 6 Cilindros
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. KIA BESTA SPORTAGE - 2.2 Diesel - Metallica
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. KIA K-2400
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. KIA K-2700
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. KIA PREGIO 2.7 - Metalica
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. KUBOTA 1702 - 4D82 - Importada
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. KUBOTA 2203 - 4D87 - Importada
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. M. BENZ- 4 Cil. (OM 601) - ERISTIC
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. M. BENZ OM 300D - TD - 5 Cil. (OM 617) - Ajusa
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. M. BENZ OM 314 -608 - SABO
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. M. BENZ OM 352 (1114) SABO
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. M. BENZ OM 352 Turbo (1517/1518) - SABO
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. M. BENZ OM 355 - 5 Cil. (1521 - 1526) - SABO
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. M. BENZ OM 355 - 6 Cil. - SABO
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. M. BENZ OM 364 (708-710-711) - SABO
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. M. BENZ OM 366 Turbo (1620) - SABO
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. M. BENZ OM 447 (1639)- Espes. 1.25 mm - Chapa unica - c/ Anillos de cam. - SABO
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. M. BENZ OM 449 (1633)- Espes. 1.25 mm - Chapa unica - c/ Anillos de cam. - SABO
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. M. BENZ OM 611 - SPRINTER 2.2 CDI - Ajusa
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. M. BENZ OM 616 / MB 180
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. MAXION 3.9 S4T - 102 HP
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. MAZDA 2,5 -2,9 - 12 Valv.- Motor WL - W9 - Metalica
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. MAZDA 3.0 - Motor HA
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. MAZDA 3.3 - Motor TF
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. MAZDA 323 F -1.7 TD - Motor ISUZU 4EE1T (Metalica)
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. MAZDA 4.1 - Motor YA - ZB - Reten 11 x 70 x 50 - 6 Cilindros
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. MAZDA 4.1 - Motor YA - ZB - Reten 11 x 79 x 60 - 6 Cilindros
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. MAZDA R2 - 2.2 Diesel - Metallica
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. MITSUBISHI 4M40 - MONTERO 2.8 Diesel
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. MITSUBISHI CANTER - Motor 4D30 (Metalica)
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. MITSUBISHI CANTER Mod. Nuevo - Motor 4D32 (Metalica)
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. MITSUBISHI CANTER T.D. Mod. Nuevo - Motor 4D34T (Metalica)
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. MITSUBISHI GALLOPER - Motor 4D56 - 4D55
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. MWM 407-T - 4 Cil. - Nacional
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. MWM 407-T - 4 Cil. - Original
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. MWM 4-10T - SABO
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. MWM 607-T SPRINT - Nacional
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. MWM 607-T SPRINT - Original
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. MWM 6-10T - SABO
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. MWM D 229 - 4 Cil. - SABO
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. MWM D 229 - 6 Cil. - SABO
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. NISSAN - Motor ED30
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. NISSAN - Motor ED33 -AMIANTO
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. NISSAN - Motor LD20 - Dist. 2 Cadenas
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. NISSAN - Motor LD20II
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. NISSAN - Motor LD28
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. NISSAN - Motor QD32 - Metalica
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. NISSAN - Motor RD28T - PATROL - Metalica
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. NISSAN - Motor SD22
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. NISSAN - Motor SD25 - Metalica
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. NISSAN - Motor TD27 - PATHFINDER - Metalica
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. NISSAN FRONTIER - XTERRA (MWM 407-T) 4 Cil. - Nacional
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. NISSAN FRONTIER - XTERRA (MWM 407-T) 4 Cil. - Original
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. PERKINS 4203- Inyeccion directa - Sabo
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. PERKINS 4236 - 4248 - Sabo
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. PERKINS PRIMA - Ajusa
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. PEUGEOT 406 - 2.0 Nafta - 16 V. -XUJ4R-Ajusa
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. PEUGEOT BOXER 2.5 (Motor DJ5) 12 Val. - Amianto - Nacional
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. PEUGEOT BOXER 2.5 Diesel - 12 Valvulas - DJ5 - Ajusa
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. PEUGEOT BOXSER - 2.5 TDI - 8 VALV. (DJ5TED) - Ajusa
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. RENAULT CLIO 1,5 DCI K9K - Ajusa
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. RENAULT LAGUNA 2.0 Nafta - 16 Valv. (N7Q) - Ajusa
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. RENAULT LAGUNA 2.2 TD - 12 Valv. - G8T - Ajusa
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. ROVER 214 - 416 - 1.4 - 1.6 Nafta - 16 Valv. (Ant. 1995) - Ajusa
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. ROVER 214 - 416 - 1.4 - 1.6 Nafta - 16 Valv. (Desp. 1995) - ERISTIC
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. ROVER 420 - 620 - 2.0 Nafta FM
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. SCANIA D111 - 112 - SABO con Orings (80112)
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. SCANIA D111 - 112 - SABO sin Orings (80312)
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. SSANGYONG KORANDO FAMILY - 4 Cil. (Metalica)
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. SSANGYONG MUSSO- 4 Cil. (OM 601) - ERISTIC
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. SSANGYONG MUSSO 5 Cil. (OM 602) - ERISTIC
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. TOYOTA - Motor 1C (Metalica)
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. TOYOTA - Motor 2C
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. TOYOTA 1KZT - SW4 - Metalica
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. TOYOTA 5L - HILUX 3.0 Diesel - Metalica
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. TOYOTA COASTER - Motor 1HZ (Metalica)
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. TOYOTA DYNA - 102 mm Motor 3B AMIANTO
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. TOYOTA DYNA Modelo Nuevo - Motor 14B (Metalica)
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. TOYOTA DYNA Modelo Viejo - AMIANTO 102 mm Motor 1B
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. TOYOTA DYNA Modelo Viejo - METALICA 100 mm Motor B
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. TOYOTA HILUX 2.2 - Motor L
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. TOYOTA HILUX 2.4 - Motor 2L
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. TOYOTA HILUX 2.4 - Motor 2L 2 - Modelo Nuevo - Metalica
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. TOYOTA HILUX 2.8 - Motor 3L - Metalica
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. V.W. (CAMION 6 Cil.) (MWM 610T)
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. V.W. 13170 - 15170 - 17210 - 220 HP CUMMINS 6 BT- Monopol
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. V.W. 13170 - 15170 - 220 HP CUMMINS 6 BTA- Neutro Original - Juego
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. V.W. -CAMION (MWM 410T)
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. V.W. PASSAT 1.8 Nafta Turbo - Ajusa
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. MITSUBISHI CANTER 4D34 TD. - Importada
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. BEDFORD 300
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. CHEVROLET 350
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. CIMARRON 3300
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. CIMARRON 3800
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. FORD TRANSIT 2.5 Diesel - Inyeccion Directa - Nacional
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. JOHN DEREE 4 Cil. - con Oring de Camisa
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. JOHN DEREE 6 Cil. - con Oring de Camisa
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. M. BENZ OM 615 - 87 MM
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. MITSUBISHI CANTER 4D31T - Importada
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. PERKINS 4203 Potenciado
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. PERKINS 6305 Cadenera Modelo Viejo
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. PERKINS 6305 PF Modelo Nuevo - Amianto
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. PERKINS 6305 PF Modelo Nuevo - Metalica
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. PERKINS 6354 F2 y F4 - Metalica
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. PERKINS 6354 F4 y Turbo Metalica
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. PEUGEOT 205 1.4 Nafta - TU3
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. PEUGEOT 306 - 406 - 1.8 Nafta - 16 Valv. (XU7JP4V) - sin Guia Valv. - Nac.
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. RENAULT 19 - 1.8 Nafta - F3P
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. RENAULT 19 - CHAMADE- 1.7 Nafta - F2N
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. RENAULT CLIO 1.6 Nafta - C3L
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. RENAULT R-12 / R-18 Junior 1400 Nafta
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. TATA 608 6 Cil.
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. TATA 609 Importada
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. ZANELLO W56 - 6 Cil.
JUNTA JGO. COMPL. + TAPA CIL. + Ret. TATA 207/ SIERRA/ SUMO- TELCOLINE-
JUNTAS MOTOR ALFA ROMEO 145 - 146 - 1.9 JTD - Inyeccion Directa - (Con Retenes) - Ajusa
JUNTAS MOTOR CHEVROLET ASTRA - MERIVA 1.7 TDI- 16V.(Y17DTL) - Ajusa
JUNTAS MOTOR CHEVROLET ASTRA - VECTRA 1.7 D. - Mod. Viej. (GM) - 82.5 mm - (Con Ret.) Carter Simple - Glaser
JUNTAS MOTOR CHEVROLET ASTRA - VECTRA 1.7 TD - (X17DTL) 82.5 mm - (C/ Retenes) Carter Cuadrado - Glasser
JUNTAS MOTOR CHEVROLET ASTRA - VECTRA 16 Valvulas 2.0 DTI - (Con Retenes) - Glaser
JUNTAS MOTOR CHEVROLET BLAZER - S10 - Con Retenes - s/ Banc. Tras. (MAXION)
JUNTAS MOTOR CHRYSLER CHEROKEE - GRAND - DAKOTA - 2.5 T.D. - (C/ Reten -Oring -Suplem.) - Ajusa
JUNTAS MOTOR CHRYSLER CHEROKEE - GRAND CHEROKEE - DAKOTA - 2.5 T.D. - (Con Retenes)
JUNTAS MOTOR CITROEN BERLINGO - 1.9 Diesel - DW8 - (Con Retenes) - Ajusa
JUNTAS MOTOR CITROEN BX - Diesel - XUD9 - (Con Retenes)
JUNTAS MOTOR CITROEN C3 - 1.4 TDCI - (Con Retenes S/ Porta reten) - Ajusa
JUNTAS MOTOR CITROEN JUMPER 2.5 - Motor DJ5 - sin Junta Tapa Cilindros - Original
JUNTAS MOTOR DEUTZ 1114 - 2114 - 6 Cil. - Con Anillo Termico
JUNTAS MOTOR DEUTZ 912 - 913 Aspirado - 4 Cil. - Con Anillo Termico
JUNTAS MOTOR DEUTZ 913 Turbo - 6 Cil. - Con Anillo Termico
JUNTAS MOTOR FIAT 147 / DUNA 1.3 Diesel - Federal Mogul- (Con Retenes)
JUNTAS MOTOR FIAT 150 - Con Orings - Con Retenes - Monopol
JUNTAS MOTOR FIAT 619 - c / Retenes - Italiana
JUNTAS MOTOR FIAT DUCATO 2.5 Diesel - Inyeccion Indirecta - (Con Retenes S/ Porta reten) - Glaser
JUNTAS MOTOR FIAT DUCATO 2.5 Diesel - Inyeccion Indirecta - (Con Retenes S/ Porta reten) - Nacional
JUNTAS MOTOR FIAT DUCATO 2.8 Diesel - Inyeccion Indirecta - (Con Retenes S/ Porta reten) - Ajusa
JUNTAS MOTOR FIAT DUCATO 2.8 TD -94.40 mm Inyeccion Directa - (Con Retenes S/ Porta reten) - Ajusa
JUNTAS MOTOR FIAT IVECO 2.8 TD -94.40 mm Inyeccion Directa - (Con Retenes S/ Porta reten) - Nacional
JUNTAS MOTOR FIAT MAREA - 1.9 JTD - Inyeccion Directa - (Con Retenes) - Ajusa
JUNTAS MOTOR FIAT MAREA 1.9 T.D. - Inyeccion Indirecta - (Con Retenes) - Glasser
JUNTAS MOTOR FORD F-100 - RANGER - Con Retenes - s/ Banc. Tras. (MAXION)
JUNTAS MOTOR FORD FIESTA - ECOSPORT 1.4 TDCI -(Con Retenes S/ Porta reten) - Ajusa
JUNTAS MOTOR FORD FIESTA / ESCORT / MONDEO - 1.8 Diesel y Turbo Diesel (Con Retenes)
JUNTAS MOTOR FORD FOCUS 1.8 TDI - Inyeccion Directa - (Con Retenes) - Ajusa
JUNTAS MOTOR FORD MONDEO 2.0 TDCI - (Con Retenes) - Ajusa
JUNTAS MOTOR FORD TRANSIT 2.4 TDI (Con Retenes) - Ajusa
JUNTAS MOTOR IVECO 160 E-23 - EURO1-2 / Con Retenes - Italiana
JUNTAS MOTOR IVECO 619 - c / Retenes - Italiana
JUNTAS MOTOR IVECO DAYLI 2.8 TD -94.40 mm Inyeccion Directa - (Con Retenes S/ Porta reten) - Ajusa
JUNTAS MOTOR IVECO DAYLI 2.8 TD -94.40 mm Inyeccion Directa - (Con Retenes S/ Porta reten) - Nacional
JUNTAS MOTOR M. BENZ OM 352 (1114) SABO
JUNTAS MOTOR M. BENZ OM 366 Turbo (1620) SABO
JUNTAS MOTOR M. BENZ SPRINTER - Con Retenes - s/ Banc. Tras. (MAXION)
JUNTAS MOTOR MAXION 2.5 - Inferior -Ford-Chevrolet -Blazer-Sprinter-Rover - Con Retenes - s/ Banc. Tras.
JUNTAS MOTOR OPEL ASTRA - VECTRA 1.7 D. - Mod. Viej. - 82.5 mm - (Con Ret.) Carter Simple - Ajusa
JUNTAS MOTOR OPEL ASTRA - VECTRA 1.7 TD - (X17DTL) 82.5 mm - (C/ Retenes) Carter Cuadrado- Glasser
JUNTAS MOTOR OPEL ASTRA - VECTRA 16 Valvulas 2.0 DTI - (Con Retenes) - Glaser
JUNTAS MOTOR PEUGEOT 205-306-405 Diesel - XUD9 - (Con Retenes)
JUNTAS MOTOR PEUGEOT 306 - 405 - PARTNER - 1.9 Diesel - DW8 - (Con Retenes) - Ajusa
JUNTAS MOTOR PEUGEOT 307-406 - 2.0 HDI Turbo Diesel (DW10) (Con Retenes) - Ajusa
JUNTAS MOTOR PEUGEOT 406 - 2.1 T.D. 12 Valvulas - XUD11- (Con Retenes) - Ajusa
JUNTAS MOTOR PEUGEOT 504 - 505 - Diesel - XD2 - XD3 - Con Retenes
JUNTAS MOTOR PEUGEOT BOXER 2.5 - Motor DJ5 - sin Junta Tapa Cilindros - Original
JUNTAS MOTOR RENAULT 18 - 21 - TRAFIC - Diesel (Sin Retenes)
JUNTAS MOTOR RENAULT CLIO - R-19 - Diesel - F8Q - (Con Retenes) - Ajusa
JUNTAS MOTOR RENAULT MASTER 2,5 DCI -16 Valvulas- (Con Retenes) -
JUNTAS MOTOR RENAULT Master 2.8 -94.40 mm Inyeccion Directa - (Con Retenes S/ Porta reten) - Ajusa
JUNTAS MOTOR RENAULT Master 2.8 -94.40 mm Inyeccion Directa - (Con Retenes S/ Porta reten) - Nacional
JUNTAS MOTOR RENAULT MEGANE TDI - F9Q - (Con Retenes) - Ajusa
JUNTAS MOTOR ROVER 420 - 620 SDI - Turbo Diesel - (Con Retenes - Sin Porta Reten) Glasser
JUNTAS MOTOR ROVER DISCOVERY 2.5 - Con Retenes - s/ Banc. Tras. (MAXION)
JUNTAS MOTOR TATA 207/ SIERRA/ SUMO- TELCOLINE- (Con Retenes)
JUNTAS MOTOR TOYOTA HILUX 3.0 TDI - 16 Valv. - Motor 1KD - 95.5 mm (Sin Retenes) - Original
JUNTAS MOTOR V.W. BORA - GOLF 1.9 TDI - AGR (Con Retenes) - Ajusa
JUNTAS MOTOR V.W. CADDY - POLO - GOL - 1.9 Diesel - (Sin Retenes)
JUNTAS MOTOR V.W. PASSAT - GOLF 1.9 TDI - AUDI A3 - (Con Retenes) - Ajusa
JUNTAS MOTOR V.W. PASSAT - GOLF 1.9 TDI - AUDI A3 - Mod. Nuevo (Con Retenes) - Ajusa
JUNTAS MOTOR V.W. TRANSPORTER 2.4 Diesel - 5 Cil. - (Con Retenes) - Ajusa
JUNTAS MOTOR VM BORGWARD 2.4 Turbo Diesel - sin Junta Tapa Cilindros - sin Retenes
JUNTA TAPA CIL. ALEKO - 1.8 Diesel y T.D. - 2 Muescas - Espesor 1.55 mm
JUNTA TAPA CIL. ALEKO - 1.8 Diesel y T.D. - 3 Muescas - Espesor 1.65 mm
JUNTA TAPA CIL. ALEKO 1.8 Diesel - Esp. 1.47 mm - 2 Muescas - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. ALEKO 1.8 Diesel - Esp. 1.64 mm - 4 Muescas - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. ALEKO 1.8 Diesel y T.D. - Esp. 1.55 mm - 3 Muescas - Glaser
JUNTA TAPA CIL. ALFA ROMEO 145 - 146 JTD - Iny. Dir. - Esp. 1.60 mm - 0 Muescas - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. ALFA ROMEO 145 - 146 JTD - Iny. Dir. - Esp. 1.70 mm - 1 Muescas - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. ALFA ROMEO 145 - 146 JTD - Iny. Dir. - Esp. 1.80 mm - 2 Muescas - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. ALFA ROMEO 147 - 156 JTD - Iny. Dir. - Esp. 0.82 mm - 0 Muescas - Original
JUNTA TAPA CIL. ALFA ROMEO 147 - 156 JTD - Iny. Dir. - Esp. 0.92 mm - 1 Muescas - Original
JUNTA TAPA CIL. ALFA ROMEO 147 - 156 JTD - Iny. Dir. - Esp. 1.02 mm - 2 Muescas - Original
JUNTA TAPA CIL. BMW 320 D 2.0 TD4- M47 - 1 Muesca Metalica - Glaser
JUNTA TAPA CIL. BMW 320 D 2.0 TD4- M47 - 2 Muescas Metalica - Glaser
JUNTA TAPA CIL. BMW 320 D 2.0 TD4- M47 -0 Muesca Metalica - Glaser
JUNTA TAPA CIL. CHEVROLET NPR 4.3 4HF1 Metalica
JUNTA TAPA CIL. CHEVROLET 350
JUNTA TAPA CIL. CHEVROLET ASTRA - VECTRA 2.0 DTI 16 V. - Esp. 1.20 - 0 Muescas - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. CHEVROLET ASTRA - VECTRA 2.0 DTI 16 V. - Esp. 1.30 - 1 Muescas - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. CHEVROLET ASTRA - VECTRA 2.0 DTI 16 V. - Esp. 1.40 - 2 Muescas - ERISTIC
JUNTA TAPA CIL. CHEVROLET BLAZER - S10 -1.37 mm -1 Muesca - Fibra
JUNTA TAPA CIL. CHEVROLET BLAZER - S10 -1.37 mm Multilamina- 1 Muesca
JUNTA TAPA CIL. CHEVROLET BLAZER - S10 -1.48 mm Multilamina - 2 Muescas
JUNTA TAPA CIL. CHEVROLET BLAZER - S10 -1.59 mm Multilamina - 3 Muescas
JUNTA TAPA CIL. CHEVROLET C-10 (XD3T) - Turbo Diesel - Esp. 1.60 mm - 3 Muescas - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. CHEVROLET C-10 (XD3T) - Turbo Diesel - Esp. 1.70 mm - 4 Muescas - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. CHEVROLET C-10 (XD3T) -Turbo Diesel - Esp. 1.53 mm - 2 Muescas - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. CHEVROLET CORSA 1.7 DIESEL 4EE1T - Metalica
JUNTA TAPA CIL. CHEVROLET CORSA - MERIVA 1.7 TDI - 16 V. (Y17DTL) - Mod. Nuevo - 0 Muesca - Esp. 1.45 - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. CHEVROLET CORSA - MERIVA 1.7 TDI - 16 V. (Y17DTL) - Mod. Nuevo - 1 Muesca - Esp. 1.50 - Glaser
JUNTA TAPA CIL. CHEVROLET CORSA - MERIVA 1.7 TDI - 16 V. (Y17DTL) - Mod. Nuevo - 2 Muesca - Esp. 1.55 -Ajusa
JUNTA TAPA CIL. CHEVROLET LUV 2.3 NAFTA 4ZD1 Amianto
JUNTA TAPA CIL. CHEVROLET LUV 2.5 - 2.8 T.D 4JA1 - 4JB1 - 4JB1T Metalica
JUNTA TAPA CIL. CHEVROLET SILVERADO (MWM 607T) - Nacional
JUNTA TAPA CIL. CHEVROLET SILVERADO (MWM 607T) - Original
JUNTA TAPA CIL. CHRYSLER CHEROKEE - G. CHEROKEE - DAKOTA - Esp. 1.42 mm (VM 2.5 TD) - Japon
JUNTA TAPA CIL. CHRYSLER CHEROKEE - G. CHEROKEE - DAKOTA - Esp. 1.52 mm (VM 2.5 TD) - Japon
JUNTA TAPA CIL. CHRYSLER CHEROKEE - G. CHEROKEE - DAKOTA - Esp. 1.62 mm (VM 2.5 TD) - Japon
JUNTA TAPA CIL. CHRYSLER CHEROKEE V8 - 5.2 Nafta - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. CITROEN BX - 1.9 Diesel - 5 Muescas - Amianto - Original
JUNTA TAPA CIL. CITROEN BX - Diesel - XUD9 - Esp. 1.36 mm - 1 Muesca - Amianto - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. CITROEN BX - Diesel - XUD9 - Esp. 1.44 mm - 3 Muesca - Amianto - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. CITROEN C3 - 1.4 TDCI - Multilamina - 1 Muesca 1,35 mm
JUNTA TAPA CIL. CITROEN C3 - 1.4 TDCI - Multilamina - 2 Muescas 1,25 mm
JUNTA TAPA CIL. CITROEN C3 - 1.4 TDCI - Multilamina - 3 Muescas 1,30 mm
JUNTA TAPA CIL. CITROEN C3 - 1.4 TDCI - Multilamina - 4 Muescas 1,40 mm
JUNTA TAPA CIL. CITROEN C3 - 1.4 TDCI - Multilamina - 5 Muescas 1,45 mm
JUNTA TAPA CIL. CITROEN JUMPER 2.5 - Motor DJ5 - 12 Valvulas - Amianto - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. CITROEN JUMPER 2.5 - Motor DJ5 - 12 Valvulas - Amianto - Nacional
JUNTA TAPA CIL. CITROEN JUMPER 2.5 TDI - 8 Valv. - Iny. Direc.-DJ5T- Multilamina - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. CITROEN XSANTIA - BX - JUMPER 1.9 T D. XUD9T Multilamina 1 Mue Imp.
JUNTA TAPA CIL. CITROEN XSANTIA - BX - JUMPER 1.9 T D. -XUD9T- Multilamina 2 Mue - Importada
JUNTA TAPA CIL. CITROEN XSANTIA - BX - JUMPER 1.9 T D. -XUD9T- Multilamina 3 Mue - Imp
JUNTA TAPA CIL. CITROEN XSANTIA - BX - JUMPER 1.9 T D. -XUD9T- Multilamina 4 Mue - Importada
JUNTA TAPA CIL. CITROEN XSANTIA - BX - JUMPER 1.9 T D. XUD9T Multilamina 5 Mue Imp.
JUNTA TAPA CIL. CITROEN XSANTIA - XSARA - 2.0 HDI TD Iny. Dir - 85 mm 8 Valv (DW10) - 3 Muescas-1.40 mm- Ajusa
JUNTA TAPA CIL. CITROEN XSANTIA - XSARA - 2.0 HDI TD Iny. Dir - 85 mm 8 Valv (DW10) - 5 Muescas-1.50 mm- Ajusa
JUNTA TAPA CIL. CITROEN XSANTIA - XSARA - 2.0 HDI TD Iny. Dir -85 mm 8 Valv (DW10) - 1 MU. -1.30 mm Metalica
JUNTA TAPA CIL. CITROEN XSARA - BERLINGO (PEUGEOT DW8) - Asp. y T.D. 1.9 - 8 Val. Multilam - 1 Muescas
JUNTA TAPA CIL. CITROEN XSARA - BERLINGO (PEUGEOT DW8) - Asp. y T.D. 1.9 - 8 Val. Multilam - 2 Muescas
JUNTA TAPA CIL. CITROEN XSARA - BERLINGO (PEUGEOT DW8) - Asp. y T.D. 1.9 - 8 Val. Multilam - 3 Muescas
JUNTA TAPA CIL. CITROEN XSARA - BERLINGO (PEUGEOT DW8) - Asp. y T.D. 1.9 - 8 Val. Multilam - 4 Muescas
JUNTA TAPA CIL. CITROEN XSARA - BERLINGO (PEUGEOT DW8) - Asp. y T.D. 1.9 - 8 Val. Multilam - 5 Muescas
JUNTA TAPA CIL. CUMMINS 4BT -Neutro Original
JUNTA TAPA CIL. CUMMINS 6B - 6BT - FORD Cargo - VOSLKWAGEN - DIMEX - Monopol
JUNTA TAPA CIL. CUMMINS 6B - 6BT - FORD Cargo - VOSLKWAGEN - DIMEX - Neutro Original
JUNTA TAPA CIL. CUMMINS 6CTA - Neutro Original
JUNTA TAPA CIL. DAIHATSU DELTA - Metalica
JUNTA TAPA CIL. DEUTZ 514 / 1114 - 1 Por Boca - c/u
JUNTA TAPA CIL. FIAT 147 / DUNA 1.3 Diesel -Esp. 1.65 mm - Federal Mogul
JUNTA TAPA CIL. FIAT 150 Turbo - Italiana
JUNTA TAPA CIL. FIAT 150 Turbo - Nacional
JUNTA TAPA CIL. FIAT 619 - 190 - 33 - Amianto - Italiana juego 2 pz
JUNTA TAPA CIL. FIAT BRAVO - STILO - MAREA 1.9 JTD - Iny. Dir. - Esp. 0.82 mm - 0 Muesc. - Orig.
JUNTA TAPA CIL. FIAT BRAVO - STILO - MAREA 1.9 JTD - Iny. Dir. - Esp. 0.92 mm - 1 Muesc. - Orig.
JUNTA TAPA CIL. FIAT BRAVO - STILO - MAREA 1.9 JTD - Iny. Dir. - Esp. 1.02 mm - 2 Muesc. - Orig.
JUNTA TAPA CIL. FIAT BRAVO - STILO - MAREA 1.9 JTD - Iny. Dir. - Esp. 1.60 mm - 0 Muesc. - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. FIAT BRAVO - STILO - MAREA 1.9 JTD - Iny. Dir. - Esp. 1.70 mm - 1 Muesc. - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. FIAT BRAVO - STILO - MAREA 1.9 JTD - Iny. Dir. - Esp. 1.80 mm - 2 Muesc. - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. FIAT DUCATO 1.9 Diesel - 1 Muesca
JUNTA TAPA CIL. FIAT DUCATO 1.9 Diesel - 2 Muescas
JUNTA TAPA CIL. FIAT DUCATO 1.9 Diesel - 3 Muescas
JUNTA TAPA CIL. FIAT DUCATO 2.5 Iny: Indirecta - Esp. 1.60 mm - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. FIAT DUCATO 2.5 Iny: Indirecta - Esp. 1.70 mm - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. FIAT DUCATO 2.5 Iny: Indirecta - Esp. 1.70 mm - Nacional
JUNTA TAPA CIL. FIAT DUCATO 2.5 Iny: Indirecta - Esp. 1.80 mm - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. FIAT DUCATO 2.8 Iny: Indirecta - Esp. 1.60 mm - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. FIAT DUCATO 2.8 Iny: Indirecta - Esp. 1.70 mm - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. FIAT DUCATO 2.8 Iny: Indirecta - Esp. 1.70 mm - Nacional
JUNTA TAPA CIL. FIAT DUCATO 2.8 Iny: Indirecta - Esp. 1.80 mm - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. FIAT DUCATO 2.8 TD - Iny. Directa - Esp. 1.30 mm - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. FIAT DUCATO 2.8 TD - Iny. Directa - Esp. 1.40 mm - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. FIAT DUCATO 2.8 TD - Iny. Directa - Esp. 1.50 mm - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. FIAT DUCATO 2.8 TD - Iny. Directa - Esp. 1.50 mm - Nacional
JUNTA TAPA CIL. FIAT MAREA 1.9 TD - Iny. Ind. - 0 Muesca 1.60 mm - Multilamina - Glasser
JUNTA TAPA CIL. FIAT MAREA 1.9 TD - Iny. Ind. - 1 Muesca 1.70 mm- Multilamina - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. FIAT MAREA 1.9 TD - Iny. Ind. - 2 Muescas 1.80 mm- Multilamina - Original
JUNTA TAPA CIL. FORD CARGO 1517 - 1317 - F14000 (CUMMINS 6BT) - Monopol
JUNTA TAPA CIL. FORD CARGO 1517 - 1317 - F14000 (CUMMINS 6BT) - Neutro Original
JUNTA TAPA CIL. FORD CARGO 1722 - 1730 - 2631 - 1831 (CUMMINS 6CT) - Neutro Original
JUNTA TAPA CIL. FORD F-100 - 4000 - 4 Cil.(MWM 410T)
JUNTA TAPA CIL. FORD F-100 - CARGO 915 (CUMMINS 4BT) - Neutro Original
JUNTA TAPA CIL. FORD F-100 - F-4000 - F-14000 - (MWM 229) - SABO x1 Boca
JUNTA TAPA CIL. FORD F-100 - RANGER -1.37 mm -1 Muesca -Fibra
JUNTA TAPA CIL. FORD F-100 - RANGER 2.5 -1.37 mm Multilamina- 1 Muesca
JUNTA TAPA CIL. FORD F-100 - RANGER 2.5 -1.48 mm Multilamina - 2 Muescas
JUNTA TAPA CIL. FORD F-100 - RANGER 2.5 -1.59 mm Multilamina - 3 Muescas
JUNTA TAPA CIL. FORD FIESTA - 1.3 Nafta - Glaser
JUNTA TAPA CIL. FORD FIESTA - 1.4 Nafta - 16 Valvulas - (Motor ZETEC ) Amianto - Nacional
JUNTA TAPA CIL. FORD FIESTA - ECOSPORT 1.4 TDCI - Multilamina - 1 Muesca 1,35 mm
JUNTA TAPA CIL. FORD FIESTA - ECOSPORT 1.4 TDCI - Multilamina - 2 Muescas 1,25 mm
JUNTA TAPA CIL. FORD FIESTA - ECOSPORT 1.4 TDCI - Multilamina - 3 Muescas 1,30 mm
JUNTA TAPA CIL. FORD FIESTA - ECOSPORT 1.4 TDCI - Multilamina - 4 Muescas 1,40 mm
JUNTA TAPA CIL. FORD FIESTA - ECOSPORT 1.4 TDCI - Multilamina - 5 Muescas 1,45 mm
JUNTA TAPA CIL. FORD FIESTA / ESCORT / MONDEO - 1.8 Diesel y T.D. - 2 Muescas - Espesor 1.55 mm
JUNTA TAPA CIL. FORD FIESTA / ESCORT / MONDEO - 1.8 Diesel y T.D. - 3 Muescas - Espesor 1.65 mm
JUNTA TAPA CIL. FORD FIESTA / ESCORT / MONDEO - 1.8 Diesel y T.D. - Esp. 1.47 mm - 2 Muescas - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. FORD FIESTA / ESCORT / MONDEO - 1.8 Diesel y T.D. - Esp. 1.55 mm - 3 Muescas - Glaser
JUNTA TAPA CIL. FORD FIESTA / ESCORT / MONDEO - 1.8 Diesel y T.D. - Esp. 1.64 mm - 4 Muescas - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. FORD FIESTA / ESCORT / MONDEO - 1.8 Nafta - (Motor ZETEC) - Metalica Orig.
JUNTA TAPA CIL. FORD FIESTA / ESCORT / MONDEO - 1.8 Nafta - (Motor ZETEC) - Nacional
JUNTA TAPA CIL. FORD FOCUS 1.8 TDI - Esp. 1.20 - 2 Muescas - Multilamina - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. FORD FOCUS 1.8 TDI - Esp. 1.30 - 4 Muescas - Multilamina - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. FORD FOCUS 1.8 TDI - Esp. 1.40 - 6 Muescas - Multilamina - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. FORD MONDEO / FOCUS - 84.8 MM (Motor ZETEC) - 2.0 Nafta
JUNTA TAPA CIL. FORD MONDEO / FOCUS - 84.8 MM (Motor ZETEC) - 2.0 Nafta - Metallica - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. FORD RANGER - EXPLORER - 4.0 - V6 - Izq. -Der. - O H V - Juego 2 Pz.
JUNTA TAPA CIL. FORD RANGER - EXPLORER - 4.0 - V6 - Izquierda - O H V Original
JUNTA TAPA CIL. FORD RANGER 2.8 TD (MAXION 2.8 TD) - 1 Muesca 1.37 mm - Original
JUNTA TAPA CIL. FORD RANGER 2.8 TD (MAXION 2.8 TD) - 2 Muescas 1.48 mm - Original
JUNTA TAPA CIL. FORD RANGER 2.8 TD (MAXION 2.8 TD) - 3 Muescas 1,59 mm - Original
JUNTA TAPA CIL. FORD TRANSIT 2.4 TDI - 1 Muescas - Multilamina
JUNTA TAPA CIL. FORD TRANSIT 2.4 TDI - 2 Muescas - Multilamina
JUNTA TAPA CIL. FORD TRANSIT 2.4 TDI - 3 Muesca - Multilamina
JUNTA TAPA CIL. FORD TRANSIT 2.5 - Inyeccion Directa - Original
JUNTA TAPA CIL. HYUNDAI H100 / GALLOPER 2.5 Turbo Diesel - Amianto - 4D55 - 4D56
JUNTA TAPA CIL. HYUNDAI H350 Metalica
JUNTA TAPA CIL. ISUZU 2.3 NAFTA 4ZD1 Amianto
JUNTA TAPA CIL. ISUZU 2.5 - 2.8 T.D 4JA1 - 4JB1 - 4JB1T Metalica
JUNTA TAPA CIL. ISUZU 4EE1 T - 1.7 TD - Metalica
JUNTA TAPA CIL. ISUZU 4HF1 Camion NPR 4.3 - Metalica
JUNTA TAPA CIL. ISUZU 4JG2 3.1 Turbo Diesel - metalica
JUNTA TAPA CIL. ISUZU C190 - Multilamina - Esp. 2 mm - Importada
JUNTA TAPA CIL. ISUZU C240 - Metalica
JUNTA TAPA CIL. ISUZU C-190 - Multilamina - Esp. 0.17 mm - Importada
JUNTA TAPA CIL. ISUZU C-190 - Multilamina - Esp. 0.73 mm - Importada
JUNTA TAPA CIL. ISUZU C-223 - Metalica - Esp. 1.30 mm - Importada
JUNTA TAPA CIL. IVECO 160 E-23 EURO1-2 / 150 Turbo - Italiana
JUNTA TAPA CIL. IVECO 160 E-23 EURO1-2 / 150 Turbo - Nacional
JUNTA TAPA CIL. IVECO 619 - 190 - 33 - Amianto - Italiana juego 2 pz
JUNTA TAPA CIL. IVECO DAYLI 2.8 TD - Iny. Directa - Esp. 1.30 mm - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. IVECO DAYLI 2.8 TD - Iny. Directa - Esp. 1.40 mm - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. IVECO DAYLI 2.8 TD - Iny. Directa - Esp. 1.50 mm - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. IVECO DAYLI 2.8 TD - Iny. Directa - Esp. 1.50 mm - Nacional
JUNTA TAPA CIL. KIA BESTA 2.2 Diesel - Multilamina - Metallica
JUNTA TAPA CIL. KIA K-2400 / K-2700
JUNTA TAPA CIL. KIA PREGIO 2700 - Metalica
JUNTA TAPA CIL. M. BENZ 4 Cil. (OM 601) - ERISTIC
JUNTA TAPA CIL. M. BENZ 5 Cil. OM602 - ERISTIC
JUNTA TAPA CIL. M. BENZ OM 314 - 608 - SABO
JUNTA TAPA CIL. M. BENZ OM 352 - 1114 Aspirado - Diam. 98 mm - SABO
JUNTA TAPA CIL. M. BENZ OM 352 1114 - 1517 - ELRING
JUNTA TAPA CIL. M. BENZ OM 352 A - 1517-1518 Turbo - Diam. 98 mm - SABO
JUNTA TAPA CIL. M. BENZ OM 352A (1518) - 366 1620 - 1622 - ELRING
JUNTA TAPA CIL. M. BENZ OM 364 (708-710-711) - SABO
JUNTA TAPA CIL. M. BENZ OM 366 A - 1620 Turbo - Diam. 98 mm - SABO
JUNTA TAPA CIL. M. BENZ OM 447 / 449 - SABO - Individual - 1 Boca
JUNTA TAPA CIL. M. BENZ OM 611 - SPRINTER 2.2 CDI - Multilamina - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. M. BENZ OM 616 / MB 180 Furgon Moderno Victor Reinz
JUNTA TAPA CIL. M. BENZ OM 617 - 300D - TD - 5 Cil. - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. M. BENZ SPRINTER 2.5 -1.37 mm -1 Muesca - Fibra
JUNTA TAPA CIL. M. BENZ SPRINTER 2.5 -1.37 mm Multilamina- 1 Muesca
JUNTA TAPA CIL. M. BENZ SPRINTER 2.5 -1.48 mm Multilamina - 2 Muescas
JUNTA TAPA CIL. M. BENZ SPRINTER 2.5 -1.59 mm Multilamina - 3 Muescas
JUNTA TAPA CIL. MAXION 2.5 - Ford-Chevrolet -Blazer-Sprinter- 1.37 mm Multilamina- 1 Muesca
JUNTA TAPA CIL. MAXION 2.5 - Ford-Chevrolet -Blazer-Sprinter-1.48 mm Multilamina - 2 Muescas
JUNTA TAPA CIL. MAXION 2.5 - Ford-Chevrolet -Blazer-Sprinter-1.59 mm Multilamina - 3 Muescas
JUNTA TAPA CIL. MAXION 2.5 -Ford-Chevrolet -Blazer-Sprinter-1.37 mm -1 Muesca - Fibra
JUNTA TAPA CIL. MAXION 2.5 -Ford-Chevrolet -Blazer-Sprinter-1.59 mm 2 Muescas Fibra
JUNTA TAPA CIL. MAXION 2.5 -Ford-Chevrolet -Blazer-Sprinter-1.98 mm 3 Muescas Fibra
JUNTA TAPA CIL. MAXION 2.8 TD - Multilamina - 1 Muesca 1.37 mm - Original
JUNTA TAPA CIL. MAXION 2.8 TD - Multilamina - 2 Muescas 1.48 mm - Original
JUNTA TAPA CIL. MAXION 2.8 TD - Multilamina - 3 Muescas 1.59 mm - Original
JUNTA TAPA CIL. MAXION 3.9 S4 / S4T - 102 HP - SABO
JUNTA TAPA CIL. MAZDA HA T3000 Amianto
JUNTA TAPA CIL. MAZDA TF T4000 Metalica
JUNTA TAPA CIL. MAZDA 323 F - 1.7 TD 4EE1T - Metalica
JUNTA TAPA CIL. MAZDA R2 - Multilamina - Metallica
JUNTA TAPA CIL. MAZDA WL - W9 - 2,5 -2,9 - 12 Valvulas - Metallica
JUNTA TAPA CIL. MITSUBISHI CANTER 4D30 Metalica
JUNTA TAPA CIL. MITSUBISHI CANTER 4D31 - 4D32 Metalica
JUNTA TAPA CIL. MITSUBISHI CANTER 4D34 Metalica
JUNTA TAPA CIL. MITSUBISHI L200 D. / MONTERO 2.5 Turbo Diesel - Amianto - 4D55 - 4D56
JUNTA TAPA CIL. MITSUBISHI MONTERO 2.8 4M40 - Amianto
JUNTA TAPA CIL. MWM 407T - (CHEVROLET - FORD)
JUNTA TAPA CIL. MWM 4-10T - SABO
JUNTA TAPA CIL. MWM D229 4 Y 6 Cil. - SABO x1 Boca
JUNTA TAPA CIL. MWM SPRINT - 607T - (CHEVROLET) - Nacional
JUNTA TAPA CIL. MWM SPRINT - 607T - (CHEVROLET) - Original
JUNTA TAPA CIL. NISSAN ED33 - Amianto
JUNTA TAPA CIL. NISSAN LD20 Modelo Nuevo - Amianto
JUNTA TAPA CIL. NISSAN LD20 Amianto - Dist. 2 Cadenas
JUNTA TAPA CIL. NISSAN PATHFINDER TD27 Turbo Diesel - Metalica
JUNTA TAPA CIL. NISSAN PATROL RD28 2.8 Turbo Diesel - Metalica
JUNTA TAPA CIL. NISSAN SD22 Amianto
JUNTA TAPA CIL. NISSAN SD23 - 25 Diesel - Metalica
JUNTA TAPA CIL. NISSAN ED30 - Amianto
JUNTA TAPA CIL. NISSAN FRONTIER - XTERRA (MWM 407T) 4 Cil.
JUNTA TAPA CIL. NISSAN LD28
JUNTA TAPA CIL. NISSAN QD32 - 3.2 Diesel - Metallica
JUNTA TAPA CIL. OPEL ASTRA - VECTRA 1.7 Diesel - X17DTL - 82.5 mm - Esp. 1.30 - 0 Muescas - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. OPEL ASTRA - VECTRA 1.7 Diesel - X17DTL - 82.5 mm - Esp. 1.40 - 1 Muescas - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. OPEL ASTRA - VECTRA 1.7 Diesel - X17DTL - 82.5 mm - Esp. 1.50 - 2 Muescas - Glaser
JUNTA TAPA CIL. OPEL ASTRA - VECTRA 1.7 Diesel - X17DTL II - 82.5 mm - Esp. 1.30 - 0 Muescas - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. OPEL ASTRA - VECTRA 1.7 Diesel - X17DTL II - 82.5 mm - Esp. 1.40 - 1 Muescas - Glaser
JUNTA TAPA CIL. OPEL ASTRA - VECTRA 1.7 Diesel - X17DTL II - 82.5 mm - Esp. 1.50 - 2 Muescas - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. OPEL ASTRA - VECTRA 2.0 DTI 16 V. - Esp. 1.20 - 0 Muescas - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. OPEL ASTRA - VECTRA 2.0 DTI 16 V. - Esp. 1.30 - 1 Muescas - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. OPEL ASTRA - VECTRA 2.0 DTI 16 V. - Esp. 1.40 - 2 Muescas - ERISTIC
JUNTA TAPA CIL. PERKINS 3152
JUNTA TAPA CIL. PERKINS 4203 - Potenciado
JUNTA TAPA CIL. PERKINS 4236 - SABO
JUNTA TAPA CIL. PERKINS 6305 Cadenero - Amianto
JUNTA TAPA CIL. PERKINS 6305 Cobre
JUNTA TAPA CIL. PERKINS 6354 - F2 - F4 Aspirado Esp. 1.50 mm Amianto
JUNTA TAPA CIL. PERKINS 6354 - Fase 4 Turbo Esp. 1.40 mm Amianto
JUNTA TAPA CIL. PERKINS 6354 - Fase 4 Turbo Esp. 1.45 mm Metallica
JUNTA TAPA CIL. PERKINS Phaser 1004.4- Iny. Dir.-T4.4 Turbo
JUNTA TAPA CIL. PEUGEOT 205 - 1.4 Nafta - TU3
JUNTA TAPA CIL. PEUGEOT 205-306-405- 1.9 Diesel - 5 Muescas - Amianto - Original
JUNTA TAPA CIL. PEUGEOT 205-306-405- 406 BOXER 1.9 T D. XUD9T Multilamina 1 Mue Imp.
JUNTA TAPA CIL. PEUGEOT 205-306-405- 406 BOXER 1.9 T D. -XUD9T- Multilamina 2 Mue - Imp
JUNTA TAPA CIL. PEUGEOT 205-306-405- 406 BOXER 1.9 T D. -XUD9T- Multilamina 3 Mue - Imp
JUNTA TAPA CIL. PEUGEOT 205-306-405- 406 BOXER 1.9 T D. -XUD9T- Multilamina 4 Mue - Importada
JUNTA TAPA CIL. PEUGEOT 205-306-405- 406 BOXER 1.9 T D. XUD9T Multilamina 5 Mue Imp.
JUNTA TAPA CIL. PEUGEOT 306 - 405 - Diesel - XUD9 - Esp. 1.36 mm - 1 Muesca - Amianto - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. PEUGEOT 306 - 405 - Diesel - XUD9 - Esp. 1.44 mm - 3 Muesca - Amianto - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. PEUGEOT 306 - 406 1.8 Nafta - 16 Valv. (XU7JP4V) - Nacional
JUNTA TAPA CIL. PEUGEOT 307 - 406 - 2.0 HDI TD Iny. Dir -85 mm 8 Valv (DW10) - 1 MU. -1.30 mm - Metalica
JUNTA TAPA CIL. PEUGEOT 307 - 406 - 2.0 HDI TD Iny. Dir - 85 mm 8 Valv (DW10) - 5 Muescas-1.50 mm-Ajusa
JUNTA TAPA CIL. PEUGEOT 307 - 406 - 2.0 HDI TD Iny. Dir - 85 mm 8 Valv. (DW10) - 3 Muescas-1.40 mm Ajusa
JUNTA TAPA CIL. PEUGEOT 405 -205 - 306-406- Boxer -Partner DW8 - Asp. y T.D. 1.9 - 8 Val. Multilam - 1 Muescas
JUNTA TAPA CIL. PEUGEOT 405 -205 - 306-406- Boxer -Partner DW8 - Asp. y T.D. 1.9 - 8 Val. Multilam - 2 Muescas
JUNTA TAPA CIL. PEUGEOT 405 -205 - 306-406- Boxer -Partner DW8 - Asp. y T.D. 1.9 - 8 Val. Multilam - 3 Muescas
JUNTA TAPA CIL. PEUGEOT 405 -205 - 306-406- Boxer -Partner DW8 - Asp. y T.D. 1.9 - 8 Val. Multilam - 4 Muescas
JUNTA TAPA CIL. PEUGEOT 405 -205 - 306-406- Boxer -Partner DW8 - Asp. y T.D. 1.9 - 8 Val. Multilam - 5 Muescas
JUNTA TAPA CIL. PEUGEOT 406 - 2.1 T.D. - XUD11 - Esp. 1.52 - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. PEUGEOT 406 - 2.1 T.D. - XUD11 - Esp. 1.57 - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. PEUGEOT 406 - 2.1 T.D. - XUD11 - Esp. 1.62 - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. PEUGEOT 406 - 2.1 T.D. - XUD11 - Esp. 1.67 - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. PEUGEOT 406 - 2.1 T.D. - XUD11 - Esp. 1.72 - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. PEUGEOT 504 - 505 - Diesel - XD2 - XD3 - Espesor 1.4 mm - 1 Muesca
JUNTA TAPA CIL. PEUGEOT 504 - 505 - Diesel - XD2 - XD3 - Espesor 1.6 mm - 2 Muesca
JUNTA TAPA CIL. PEUGEOT 504 - 505 - Diesel - XD2 - XD3 - Espesor 1.9 mm - 3 Muesca
JUNTA TAPA CIL. PEUGEOT 505 Turbo Diesel - XD3T - Esp. 1.53 mm - 2 Muescas - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. PEUGEOT 505 Turbo Diesel - XD3T - Esp. 1.60 mm - 3 Muescas - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. PEUGEOT 505 Turbo Diesel - XD3T - Esp. 1.70 mm - 4 Muescas - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. PEUGEOT BOXER 2.5 - Motor DJ5 - 12 Valvulas - Amianto - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. PEUGEOT BOXER 2.5 - Motor DJ5 - 12 Valvulas - Amianto - Nacional
JUNTA TAPA CIL. PEUGEOT BOXER 2.5 TDI- 8 Valv. - Iny. Dirrec. -DJ5T - Multilamina - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. RENAULT 18-21- TRAFIC - Diesel - 2 Muescas
JUNTA TAPA CIL. RENAULT 18-21- TRAFIC - Diesel - 3 Muescas
JUNTA TAPA CIL. RENAULT 18-21- TRAFIC - Diesel - 1 Muesca
JUNTA TAPA CIL. RENAULT CLIO - R-19 - 1.8 Nafta 16 Valv.- (F7P) - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. RENAULT CLIO / R-19 - Diesel - F8Q - Esp. 1.65 mm - 2 Muesca - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. RENAULT CLIO / R-19 - Diesel - F8Q - Esp. 1.65 mm - 2 Muesca - Nacional
JUNTA TAPA CIL. RENAULT CLIO / R-19 - Diesel - F8Q - Esp. 1.75 mm - 1 Muesca - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. RENAULT CLIO / R-19 - Diesel - F8Q - Esp. 1.75 mm - 1 Muesca - Nacional
JUNTA TAPA CIL. RENAULT CLIO / R-19 - Diesel - F8Q - Esp. 1.85 mm - 3 Muesca - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. RENAULT CLIO / R-19 - Diesel - F8Q - Esp. 1.85 mm - 3 Muesca - Nacional
JUNTA TAPA CIL. RENAULT CLIO 2 - KANGOO - 1.5 Turbo Diesel - 76 mm - CDI - (K9K) - Metalica - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. RENAULT CLIO ENERGY 1.4 Nafta
JUNTA TAPA CIL. RENAULT KANGOO 1.9 Diesel - F8Q - 1 Muesca
JUNTA TAPA CIL. RENAULT KANGOO 1.9 Diesel - F8Q - 2 Muescas
JUNTA TAPA CIL. RENAULT KANGOO 1.9 Diesel - F8Q - 3 Muescas
JUNTA TAPA CIL. RENAULT LAGUNA (VOLVO N7Q) - ERISTIC
JUNTA TAPA CIL. RENAULT LAGUNA 2.2 G8T 12 V. Turbo Diesel - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. RENAULT MASTER 2.8 - Iny. Directa - Esp. 1.30 mm - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. RENAULT MASTER 2.8 - Iny. Directa - Esp. 1.40 mm - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. RENAULT MASTER 2.8 - Iny. Directa - Esp. 1.50 mm - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. RENAULT MASTER 2.8 - Iny. Directa - Esp. 1.50 mm - Nacional
JUNTA TAPA CIL. RENAULT MEGANE 1.9 TDI (Motor F9Q) 1 Muesca - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. RENAULT MEGANE 1.9 TDI (Motor F9Q) 2 Muescas - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. RENAULT MEGANE 1.9 TDI (Motor F9Q) 3 Muescas - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. RENAULT MEGANE 1.9 TDI (Motor F9Q) 3 Muescas - Nacional
JUNTA TAPA CIL. ROVER 214 - 416 - 1.4 / 1.6 - 16 Valvulas - Metallica
JUNTA TAPA CIL. ROVER 420 - 620 - 2.0 Nafta - Amianto FM
JUNTA TAPA CIL. ROVER 420 - 620 SDI - 2.0 Turbo Diesel - Esp. 1.05 - 1 Muesca - Multilamina - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. ROVER 420 - 620 SDI - 2.0 Turbo Diesel - Esp. 1.20 - 2 Muesca - Multilamina - Glaser
JUNTA TAPA CIL. ROVER 420 - 620 SDI - 2.0 Turbo Diesel - Esp. 1.35 - 3 Muesca - Multilamina - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. ROVER DISCOVERY 2.5 TDI - 1.37 mm -1 Muesca - Fibra
JUNTA TAPA CIL. ROVER DISCOVERY 2.5 TDI -1.37 mm Multilamina- 1 Muesca
JUNTA TAPA CIL. ROVER DISCOVERY 2.5 TDI -1.48 mm Multilamina - 2 Muescas
JUNTA TAPA CIL. ROVER DISCOVERY 2.5 TDI -1.59 mm Multilamina - 3 Muescas
JUNTA TAPA CIL. ROVER LAND ROVER - 2.0 TD4- (BMW M47) 0 Muesca Metalica - Glaser
JUNTA TAPA CIL. ROVER LAND ROVER - 2.0 TD4- (BMW M47) 1 Muesca Metalica - Glaser
JUNTA TAPA CIL. ROVER LAND ROVER - 2.0 TD4- (BMW M47) 2 Muescas Metalica - Glaser
JUNTA TAPA CIL. SABO 4880200
JUNTA TAPA CIL. SABO 8217500
JUNTA TAPA CIL. SCANIA 111 - 112 - 113 Metalica - SABO (3 Bocas)
JUNTA TAPA CIL. SSANGYONG MUSSO 4 Cil. (OM 601) - ERISTIC
JUNTA TAPA CIL. SSANGYONG MUSSO 5 Cil. OM602 - ERISTIC
JUNTA TAPA CIL. TATA 207 - SIERRA - SUMO- TELCOLINE 1,60 mm
JUNTA TAPA CIL. TATA 207 - SIERRA - SUMO- TELCOLINE 1,70 mm
JUNTA TAPA CIL. TATA 207 - SIERRA - SUMO- TELCOLINE 1,70 mm + Junta Tapa de Valvulas
JUNTA TAPA CIL. TOYOTA 14B - DYNA - Metalica
JUNTA TAPA CIL. TOYOTA 1C Amianto
JUNTA TAPA CIL. TOYOTA 1C Metalica
JUNTA TAPA CIL. TOYOTA 1KD - HILUX 3.0 TDI - 16 Valv. - 95.5 mm - Metalica - Original
JUNTA TAPA CIL. TOYOTA 1KZT - 3.0 TD- SW4 - Metalica
JUNTA TAPA CIL. TOYOTA 2C - Amianto
JUNTA TAPA CIL. TOYOTA 2KD - H I- LUX 2,5 TDCI 16V. Metalica
JUNTA TAPA CIL. TOYOTA 2L -HILUX 2.4 - Amianto
JUNTA TAPA CIL. TOYOTA 2L NEW - Metalica
JUNTA TAPA CIL. TOYOTA 3L - HI-LUX 2.8- Metalica
JUNTA TAPA CIL. TOYOTA 5L - HILUX 3.0 Diesel - Metalica
JUNTA TAPA CIL. TOYOTA B - DYNA 3.0- Amianto
JUNTA TAPA CIL. TOYOTA 1B - DYNA 3.0 Amianto
JUNTA TAPA CIL. TOYOTA 1HZ - COASTER 4.2 - Metalica
JUNTA TAPA CIL. TOYOTA 2B - DYNA - COASTER 3.0 Diesel -Amianto - Importada
JUNTA TAPA CIL. TOYOTA L - HILUX 2.2 -Amianto
JUNTA TAPA CIL. V.W. 1722 - 1730 - 2422 - 2425 - 2630 - 4030 (CUMMINS 6CT)- Neutro Original
JUNTA TAPA CIL. V.W. BORA - GOLF 1.9 TDI - AGR - Esp. 1.55 mm -Ajusa
JUNTA TAPA CIL. V.W. BORA - GOLF 1.9 TDI - AGR - Esp. 1.63 mm -Ajusa
JUNTA TAPA CIL. V.W. BORA - GOLF 1.9 TDI - AGR - Esp. 1.71 mm -Ajusa
JUNTA TAPA CIL. V.W. -CAMION (MWM 410T)
JUNTA TAPA CIL. V.W. CAMION 13170 - 15170 - 17210 (CUMMINS 6BT) - Monopol
JUNTA TAPA CIL. V.W. CAMION 13170 - 15170 - 17210 (CUMMINS 6BT) - Neutro Original
JUNTA TAPA CIL. V.W. GOLF - PASSAT 1.9 TDI - Multilamina 1 Muesca - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. V.W. GOLF - PASSAT 1.9 TDI - Multilamina 2 Muesca - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. V.W. GOLF - PASSAT 1.9 TDI - Multilamina 3 Muesca - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. V.W. PASSAT - GOLF - BORA TDI 1.9 - Mod. Nuev. - 1 Muesca - Esp. 1.55 - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. V.W. PASSAT - GOLF - BORA TDI 1.9 - Mod. Nuev. - 2 Muescas - Esp. 1.63 - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. V.W. PASSAT - GOLF - BORA TDI 1.9 - Mod. Nuev. - 3 Muescas - Esp. 1.70 - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. V.W. PASSAT / NEW BEATTLE / AUDI A3 1.8 Turbo 20 Val. - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. V.W. POLO - GOL 1.9 Diesel - Esp. 1.53 mm - 1 Muesca - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. V.W. POLO - GOL 1.9 Diesel - Esp. 1.53 mm - 1 Muesca - Nacional
JUNTA TAPA CIL. V.W. POLO - GOL 1.9 Diesel - Esp. 1.53 mm - 1 Muesca -Multilamina - ElRing
JUNTA TAPA CIL. V.W. POLO - GOL 1.9 Diesel - Esp. 1.57 mm - 2 Muesca - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. V.W. POLO - GOL 1.9 Diesel - Esp. 1.57 mm - 2 Muesca - Nacional
JUNTA TAPA CIL. V.W. POLO - GOL 1.9 Diesel - Esp. 1.57 mm - 2 Muesca -Multilamina - ElRing
JUNTA TAPA CIL. V.W. POLO - GOL 1.9 Diesel - Esp. 1.61 mm - 3 Muesca - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. V.W. POLO - GOL 1.9 Diesel - Esp. 1.61 mm - 3 Muesca - Nacional
JUNTA TAPA CIL. V.W. POLO - GOL 1.9 Diesel - Esp. 1.61 mm - 3 Muesca -Multilamina - ElRing
JUNTA TAPA CIL. V.W. SEAT CORDOBA - 1.9 TDI - Multilamina 1 Muesca - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. V.W. SEAT CORDOBA - 1.9 TDI - Multilamina 2 Muesca - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. V.W. SEAT CORDOBA - 1.9 TDI - Multilamina 3 Muesca - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. V.W. TRANSPORTER 2.4 Diesel - 5 Cil. -1.53 - 1 Muesca - Multilamina - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. V.W. TRANSPORTER 2.4 Diesel - 5 Cil. -1.57 - 2 Muesca - Multilamina - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. V.W. TRANSPORTER 2.4 Diesel - 5 Cil. -1.61 - 3 Muesca - Multilamina - Ajusa
JUNTA TAPA CIL. VM BORGWARD 2.4 Turbo Diesel - Individual - 1 Muesca
JUNTA TAPA CIL. VM BORGWARD 2.4 Turbo Diesel - Individual - 2 Muescas
JUNTA TAPA CIL. VM BORGWARD 2.4 Turbo Diesel - Individual - 3 Muescas
JUNTA TAPA CIL. ZANELLO W56 - 6 Cil.
JUNTA MOTOR INFERIOR CUMMINS 4BT - c/ Retenes - Original - Juego
JUNTA MOTOR INFERIOR CUMMINS 6CTA - c/ Retenes - Neutro Original - Juego
JUNTA MOTOR INFERIOR FORD CARGO 1722 - 1730 - 2631 - 1831 (CUMMINS 6CTA) - c/ Retenes - Neutro Original - Juego
JUNTA MOTOR INFERIOR FORD F-100 - 4000 - 4 Cil.(MWM 410T) - c/ Retenes - Original
JUNTA MOTOR INFERIOR FORD F-100 - CARGO 915 (CUMMINS 4BT) - c/ Retenes - Original - Juego
JUNTA MOTOR INFERIOR FORD RANGER 2.8 TD (MAXION 2.8 TD) - sin Retenes - Original
JUNTA MOTOR INFERIOR MAXION 2.8 TD - sin Retenes - Original
JUNTA MOTOR INFERIOR MWM 4-10T - c/ Retenes - Original
JUNTA MOTOR INFERIOR ROVER 216 - 416 - 1.6 Nafta - 16 Valvulas - Glaser
JUNTA MOTOR INFERIOR V.W. (CAMION 4 Cil.) 7110 - al - 23210 (MWM 410T) - c/ Retenes - Original
JUNTA MOTOR INFERIOR V.W. CAMION 17220 - 17300 - 26300 (CUMMINS 6CTA) - c/ Retenes - Neutro Original - Juego
JUNTA MOTOR SUPERIOR CUMMINS 4BT + Tapa Cil. + Reten Guia Valv. - Original - Juego
JUNTA MOTOR SUPERIOR CUMMINS 6CTA + Tapa Cil. + Reten Guia Valv. - Neutro Original - Juego
JUNTA MOTOR SUPERIOR FORD CARGO 1722 - 1730 - 2631 (CUMMINS 6CTA) + Tapa Cil. + Reten Guia Valv. - Neutro Original - Juego
JUNTA MOTOR SUPERIOR FORD F-100 - CARGO 915 (CUMMINS 4BT) + Tapa Cil. + Reten Guia Valv. -Original - Juego
JUNTA MOTOR SUPERIOR FORD F-100 - RANGER 2.5 - c/Tapa Multil. +T. Valv. +Retenes Guia + Multiple - 2 Muesca
JUNTA MOTOR SUPERIOR FORD F-100 - RANGER 2.5 - c/Tapa Multil. +T. Valv. +Retenes Guia + Multiple - 3 Muescas
JUNTA MOTOR SUPERIOR FORD F-100 - RANGER 2.5 - c/Tapa Multil. +T. Valv. +Retenes Guia + Multiple-1 Muesca
JUNTA MOTOR SUPERIOR FORD MWM 4-10- 6-10- c/ Tapa +T. Valv. +Retenes Guia + Multiples -oringns x 1 Boca
JUNTA MOTOR SUPERIOR FORD RANGER 2.8 TD (MAXION 2.8 TD) + Tapa Cil. - Multilamina - 1 Muesca 1.37 mm - Original
JUNTA MOTOR SUPERIOR FORD RANGER 2.8 TD (MAXION 2.8 TD) + Tapa Cil. - Multilamina - 2 Muesca 1.48 mm - Original
JUNTA MOTOR SUPERIOR FORD RANGER 2.8 TD (MAXION 2.8 TD) + Tapa Cil. - Multilamina - 3 Muesca 1.59 mm - Original
JUNTA MOTOR SUPERIOR IVECO DAYLI 2.5 Turbo INY. DIR- 93 mm -c/ Ret. C/ Tapa (35/45/49) Federal Mogul
JUNTA MOTOR SUPERIOR M. BENZ SPRINTER - c/ Tapa Multilam. +T. Valv. +Retenes Guia + Multiple - 2 Muesca
JUNTA MOTOR SUPERIOR M. BENZ SPRINTER - c/ Tapa Multilam. +T. Valv. +Retenes Guia + Multiple - 3 Muescas
JUNTA MOTOR SUPERIOR M. BENZ SPRINTER - c/ Tapa Multilam. +T. Valv. +Retenes Guia + Multiple -1 Muesca
JUNTA MOTOR SUPERIOR MAXION 2.5 - c/ Tapa Multilam. +T. Valv. +Retenes Guia + Multiple - Ford-Chevrolet - Sprinter - 2 Muescas
JUNTA MOTOR SUPERIOR MAXION 2.5 - c/ Tapa Multilam. +T. Valv. +Retenes Guia + Multiple - Ford-Chevrolet - Sprinter - 3 Muescas
JUNTA MOTOR SUPERIOR MAXION 2.5 - c/ Tapa Multilam. +T. Valv. +Retenes Guia + Multiple - Ford-Chevrolet - Sprinter -1 Muesca
JUNTA MOTOR SUPERIOR MAXION 2.8 TD + Tapa Cil. - Multilamina - 1 Muesca 1.37 mm - Original
JUNTA MOTOR SUPERIOR MAXION 2.8 TD + Tapa Cil. - Multilamina - 2 Muescas 1.48 mm - Original
JUNTA MOTOR SUPERIOR MAXION 2.8 TD + Tapa Cil. - Multilamina - 3 Muescas 1.59 mm - Original
JUNTA MOTOR SUPERIOR MWM 4-10- 6-10- c/ Tapa +T. Valv. +Retenes Guia + Multiples -oringns x 1 Boca
JUNTA MOTOR SUPERIOR RENAULT 1.5 CDI -K9K- c/ Tapa Multilam. +T. Valv. +Retenes Guia + Multiple
JUNTA MOTOR SUPERIOR RENAULT Master 2.5 Turbo INY. DIR- 93 mm -c/ Ret. C/ Tapa Federal Mogul
JUNTA MOTOR SUPERIOR ROVER 216 - 416 - 1.6 Nafta 16 V. c/Tapa Multil. +T. Valv. +Retenes Guia + Multiple - Glaser - Juego
JUNTA MOTOR SUPERIOR ROVER DISCOVERY 2.5 - c/ Tapa Multilam. +T. Valv. +Retenes Guia + Multiple - 2 MuescaS
JUNTA MOTOR SUPERIOR ROVER DISCOVERY 2.5 - c/ Tapa Multilam. +T. Valv. +Retenes Guia + Multiple - 3 Muescas
JUNTA MOTOR SUPERIOR ROVER DISCOVERY 2.5 - c/ Tapa Multilam. +T. Valv. +Retenes Guia + Multiple -1 Muesca
JUNTA MOTOR SUPERIOR V.W. CAMION 17300 - 24250 - 26300 (CUMMINS 6CTA) + Tapa Cil. + Reten Guia Valv. - Neutro Original - Juego