KYMe ARBOL DE LEVAS

ALEKO 2141 - 2000 -Nft.
ALEKO D. 1.8 Bulon 8 x 1.25
ALFA ROMEO 145 - 146 T D. 1.9 - Diam. Leva 38 mm
ALFA ROMEO 33 - 1.2 / 1.3 / 1.5 / 1.7 Nft. Carburador - 8 Valv.
BEDFORD 4 - CIMARRON - Engranaje Ancho
BEDFORD 6 - CHEVROLET 350 -Fundicion Nodular
BMW 316 Nft. 4 Cilndros Apoy. STD o Semiterminados
BMW 325 TD - 2.5 T D. 6 Cilndros
CATERPILAR 3304 4 Cil. - Imp.
CATERPILAR 3306 - 6 Cil. - Imp.
CATERPILLAR 416 / 428 B - 4 Cil. (PERKINS 4236)
CHEVETE 1.4 - 1. 6 (GM)
CHEVROLET VECTRA - ASTRA - 1.7 D. Aspirado - 8 Valv. - Motor GM
CHEVROLET 350 -Fundicion Nodular
CHEVROLET 400 - CHEVY 230 / 250
CHEVROLET 400 - CHEVY 230 / 250 - Alz. 7.35 entr.108 Pote. AMERICANO
CHEVROLET APACHE ( C-10 -C-20 -C-60-Brasil C 261 -VERANEIO)
CHEVROLET ASTRA - MONZA-KAD.-IPAN.-BLAZER (2.0 - 2.2 EFI) (2.0 MPFI-Enc. Electr) (K)
CHEVROLET ASTRA - VECTRA - 2.0 - 2.2 Nft. 16 Valv. - Adm.
CHEVROLET ASTRA - VECTRA - 2.0 - 2.2 Nft. 16 Valv. - Esc.
CHEVROLET ASTRA - VECTRA - 2.0 T D. - 16 Valv. (GM)
CHEVROLET ASTRA - VECTRA - KADETT - IPANEMA MPFI -2.0 Inyeccion Mult. (H)
CHEVROLET CORSA - MERIVA 1.7 TDI 16 V. - Y17DTL - Adm.
CHEVROLET CORSA - MERIVA 1.7 TDI 16 V. - Y17DTL -Esc.
CHEVROLET CORSA - MERIVA 1.8 MPFI 8 Valv.-Año 02 Adel. C/ Tapon (F)
CHEVROLET CORSA 1.4 EFI (G)
CHEVROLET CORSA 1.6 MPFI 8 Valv. Año 96 en Adel. C/ Tapon(B)
CHEVROLET CORSA-COMBO 1.7 D. Aspirado - T D. (ISUZU 4EE1)
CHEVROLET LUMINA 3.8 Nft. V-6
CHEVROLET LUV 2.3 Nft. - 4ZD1 - con Engranaje en Punta
CHEVROLET MONZA - KADET 1,8 Nft. Bomba Elec. Monop. -
CHEVROLET MONZA -KADETT-IPANEMA 1.8 - 2.0 Carburador C/Bomba (J)
CHEVROLET MONZA -KADETT-IPANEMA 1.8 EFI - 2.0 MPFI Inyeccion S/ENC.ELEC. (J1)
CHEVROLET MONZA -KADETT-IPANEMA 1.8 EFI - Inyeccion Monop. (J)
CHEVROLET PICK-UP (C-10) T D. (PEUGEOT XD3T) Leva Ancha
CHEVROLET PICK-UP (D-20) T D. - BLAZER (MAXION 3.9)
CHEVROLET PICK-UP (S-10) T D. - BLAZER (MAXION 2.5)
CHEVROLET S-10 - 2.2 Nft. - Monop. (K)
CHEVROLET S-10 - 2.2 Nft. - Mult.
CHEVROLET SILVERADO T D. - PICK UP 6 Cil. (MWM 607T SPRINT) S/Chav. Orig.
CHEVROLET SILVERADO T D. - PICK UP 6 Cil. (MWM SPRINT) C/Chav.
CHEVROLET VECTRA 2.0 Nft. - Inyeccion - 8 Valv. - 2 Aguj. Roscados en Plato
CHRYSLER 4.0 - V-6 Nft. Cil. (Motor 99,31 mm Carrera 84 mm)
CHRYSLER SPIRIT 2.5 Nft. 4 Cil. 8 Valv.
CHRYSLER CHEROKEE 2.5 T - DAKOTA 2.5 -4 Cil.(VM)
CIMARRON - BEDFORD 4 Cil. - Engranaje Ancho
CITROEN AX 1.4 D. / SAXO 1.5 D. -TUD3 / TUD5
CITROEN BERLINGO - BX - (DW8 - XUD9 - XUD9T) - Asp. y T.D. 1.9 - 1 Chav.
CITROEN BERLINGO - BX - (DW8 - XUD9 - XUD9T) - Asp. y T.D. 1.9 - Chav. 2 Puntas
CITROEN C3 - 1.4 TDCI
CITROEN JUMPER 2.5 D. - DJ5 -12 Valv. - Apoyo Tras. 46.45 mm - Semit.
CITROEN JUMPER 2.5 D. - DJ5 -12 Valv. - Apoyo Tras. 32 mm
CITROEN XANTIA - PICASO - 2.0 HDI - 8 Valv. (Motor DW10) Orig.
CONTINENTAL TMD27 - 4 Cil.
CUMMINS 4 BT / BTA - Aplicación - FORD F-100
CUMMINS 6 BT / BTA - Aplicación ZANELLO - FORD CARGO - Hasta 220 HP
CUMMINS 6 CT- 6 CTA hasta 250 HP
DACIA 1310 -1410
DAEWOO ESPERO 2.0 Nft. - Inyeccion Monop. "E"
DAEWOO ESPERO 2.0 Nft. - Inyeccion Mult. "J"
DAEWOO RACER 1.5 GTI - CIELO-LANOS Inyeccion Mult.
DAEWOO RACER 1.5 GTI / CIELO - Inyeccion Monop.
DAIHATSU 2 Cil. Bancadas Sobremedida
DAIHATSU 2 Cil. STD
DAIHATSU CHARADE - 3 Cil. STD - SEMI
DATSUN 280 ZX-K 6 Cil.
DEUTZ 1114 - 2114 - 3 Cil.
DEUTZ 413 V-10 Cil. - Apoy. STD y Sobremedida
DEUTZ 413 V-8 Cil.
DEUTZ 514 - 3 Cil. (Bomba Ancha 21 mm)
DEUTZ 514 - 3 Cil. (Bomba Fina 12 mm)
DEUTZ 913 - 6 Cil. - Aspirado / T - Con Engranage
DEUTZ 913 - 6 Cil. - Aspirado / T - Sin Engranage
DODGE 1500 1.5
DODGE 1500 1.8
DODGE DAKOTA 2.5 - 4 Cil. - CHRYSLER 2.5 (VM)
DODGE GTX V8
DOGE POLARA - CORONADO GTX - Pick Up D-100 - 6 Cil.
F-100 6 Cil. (MWM 607T SPRINT) S/Chav. Orig.
FIAT 1500 -1600
FIAT 125 Coche y Multicarga
FIAT 125 Potenciado Y Mirafiori
FIAT 128 - 1100 - 1300 - F.147 - FIORINO - Nft.
FIAT 128 - 1300 IAVA
FIAT 128 - 1300 IAVA 102 HP
FIAT 130 / 150 y T / Eurocargo 160- E23
FIAT 132 C / ENGRANAJE
FIAT 147 - 1050 / 1300 cm Naftero Motor Brasilero
FIAT 147 - DUNA - UNO 1.3 D.
FIAT 400 / 500 3 Cil. Bancada 49.50mm(Tambien 46 mm) Chavetero 10 mm
FIAT 619 N Orig.
FIAT 619 N1 / 697 - Italiano
FIAT 673 / CP3 - c/ Brida en Punta
FIAT 700 E / 800 TRACTOR - Con Brida en Punta
FIAT 880 Tractor - 4 Cil. - Sin Brida en Punta Bancada 49.5 mm
FIAT DUCATO - Duna Weekend 1.9 D. Diám. leva 38 mm Ranura 8
FIAT DUCATO - Duna Weekend 1.9 D. Diám. leva 38 mm Ranura 9
FIAT DUCATO 2.5 - 2.8 D. Aspirado - Leva 38 / 38 mm
FIAT DUCATO 2.5 - 2.8 D. -Aspirado Leva 38 / 40 mm
FIAT DUCATO 2.8 T D. - Leva 38 / 40 mm
FIAT DUNA 1.7 D. diám. leva 37 mm Ranura 8
FIAT DUNA 1.7 D. diám. leva 37 mm Ranura 9
FIAT MAREA 2.0 Nft. 20 V. 5 Cil. Adm. - Orig.
FIAT MAREA 2.0 Nft. 20 V. 5 Cil. Esc. - Orig.
FIAT MAREA - BRAVA 1.9 JTD - Año 2001 -2003
FIAT MAREA - STYLO - 1.9 JTD - Año 2003 en Adel.
FIAT MAREA 1.9 TD 100
FIAT PALIO SIENA 1.4 - 1.6 Nft. - SPI - 8 Valv. - s/corte Orig.
FIAT PALIO SIENA 1.6 Nft. 16 Válvulas Adm.
FIAT PALIO SIENA 1.6 Nft. 16 Válvulas Esc. - Chav. con Chav.
FIAT PALIO SIENA 1.7 D. Asp. diám. leva 37 mm Ranura 8
FIAT PALIO SIENA 1.7 D. Asp. diám. leva 37 mm Ranura 9
FIAT PALIO SIENA 1.7 T D. - Diam. Leva 38 mm
FIAT REGATA 85 - 1500 CM
FIAT REGATA 100 Adm. sin Ranura
FIAT REGATA 100 Esc. con Ranura Trasera
FIAT REGATA 100 S Potenciado Adm. sin Ranura
FIAT REGATA 100 S Potenciado Esc. con Ranura Trasera
FIAT SOMECA 4 CIL. Bancada 46.5 mm
FIAT TEMPRA / UNO / TIPO- 2000 16 válvulas Adm. con Ranura - Orig.
FIAT TEMPRA / UNO / TIPO- 2000 16 Válvulas sin Ranura Trasera - Orig.
FIAT TEMPRA 2.0 Nft. - 8 Valv. Adm. con Bomba - con Ranura Trasera - Carburador
FIAT TEMPRA 2.0 Nft. - 8 Valv. Esc. sin Bomba - con Ranura Trasera - Inyeccion
FIAT TEMPRA 2.0 Nft. - 8 Valv. Esc. sin Bomba - sin Ranura Trasera
FIAT TIPO - 128 - DUNA - UNO - VIVACE - 1.4 - 1.6 Nft. - c/corte Orig.
FIAT TIPO 1.6 Nft. IE (Italiano) - 8 Valv. - s/corte Orig.
FIAT UNO "S " Inyeccion - PALIO 1.3 MPI C/Arrastre Distribuidor
FORD 4000 - 14000 (MWM 610 T) - Orig.
FORD CARGO 1517 - 1317 - 14000 - Hasta 220 HP (CUMMINS 6BTA)
FORD CARGO 1722 - 1730 - 2631 - 1831 - Hasta 250 HP (CUMMINS 6CTA)
FORD COURRIER - FIESTA 1,4 Nft.-16 V-4 Cil. ZETEC - Adm.- Orig.
FORD COURRIER - FIESTA 1,4 Nft.-16 V-4 Cil. ZETEC - Esc. - Orig.
FORD ECOSPORT-FOCUS -MONDEO -2.0 Nft.-16 V-4 Cil. C/Autom. DURATEC 03-07- Esc. - Orig.
FORD ECOSPORT-FOCUS -MONDEO -2.0 Nft.-16 V-4 Cil. C/Autom. DURATEC 06-07- Adm. - Orig.
FORD ECOSPORT-FOCUS -MONDEO -2.0 Nft.-16 V-4 Cil. C/Manual DURATEC 03-07- Adm. - Orig.
FORD ECOSPORT-FOCUS -MONDEO -2.0 Nft.-16 V-4 Cil. C/Manual DURATEC 03-07- Esc. - Orig.
FORD ESCORT - ORION 1.6-1.8 Nft. Mono./ Mult. 42.5 mm Orig.
FORD ESCORT - ORION- GALAXI 1800 -2000 (AUDI) Nft. Carbur. 48 mm Orig.
FORD ESCORT 1600 (AUDI) Nft. Carbur. 47 mm Orig.
FORD ESCORT 1600 (RENAULT) "CHT" Bancada 40 MM
FORD ESCORT- FOCUS - MONDEO - 1,6 Nft. 16V. Adm. - (Motor Zetec) - Orig.
FORD ESCORT- FOCUS - MONDEO - 1,6 Nft. 16V. Esc. - (Motor Zetec) - Orig.
FORD ESCORT- FOCUS - MONDEO - 1,8 Nft. 16V. Adm. - (Motor Zetec) - Orig.
FORD ESCORT- FOCUS - MONDEO - 1,8 Nft. 16V. Esc. - (Motor Zetec) - Orig.
FORD EXPLORER - RANGER 4.0 Nft. V-6 - OHV - 1 Solo X Motor
FORD EXPLORER - RANGER 4.0 Nft. V-6 - SOHC - Derecho - Orig.
FORD EXPLORER - RANGER 4.0 Nft. V-6 - SOHC - Izquierdo - Orig.
FORD F-100 - 4.9 Nft. - Inyeccion
FORD F-100 - CARGO 915 (CUMMINS 4 BT / BTA)
FORD F-100 - F-4000 - MWM 229 4 Cil. C/Bomba
FORD F-100 - HEAVY DUTY - 4.2 Nft. V6 - Punta Larga -Año 99 > - Orig.
FORD F-100 (MWM 410T) - Orig.
FORD F-100 HSD - RANGER - T D. (MAXION 2.5 - 2.8)
FORD F-14000 - MWM 229 6 Cil.
FORD FALCON 221 - F-100 - 6 Cil.
FORD FALCON 221 "SPRINT" - Mayor Alzada
FORD FIESTA - ECOSPORT - 1.4 TDCI
FORD FIESTA - ESCORT - FOCUS - COURRIER - MONDEO - 1.8 D. / 1.8 TD Bulon 8 x 1.25
FORD FIESTA - ESCORT - FOCUS - COURRIER - MONDEO 1.8 TDI -TDCI Bulon 10 x 1.5
FORD FIESTA - ESCORT - FOCUS - ECOSPORT - KA - 1.6 Nft. 8 Valv. ROCAM - Orig.
FORD FIESTA - KA 1.3 Nft. 8 Valv.
FORD GALAXI - ORION - ESCORT - 2000 Nft. Inyec. Leva 44 mm 4 Apoy. - Orig.
FORD GRANADA USA 2.8 - 6 Cil. - V6
FORD KA 1.0 Nft. - 8 Valv. ROCAM - Orig.
FORD LASER 1300 Nft. - Apoy. STD
FORD LASER 1300 Nft. - Semiterminado de Apoy.
FORD MONDEO 2.0 TDCI - Adm. - Orig.
FORD MONDEO 2.0 TDCI - Esc. - Orig.
FORD MONDEO 2.5 Nft. 24 V. DURATEC -V-6 - Con Engr. Adm. Der. - Orig.
FORD MONDEO 2.5 Nft. 24 V. DURATEC -V-6 - Con Engr. Adm. Izq. - Orig.
FORD MONDEO 2.5 Nft. 24 V. DURATEC -V-6 - Con Engr. Esc. Izq. - Orig.
FORD RANGER 3.0 TDI -16 V - 4 Cil. - MAXION 3.0 TDI
FORD RANGER 302 - 351 M - 351 W (son distintos)
FORD SIERRA 1.6 Nft.
FORD SIERRA 2.3 Nft. - Leva ancha
FORD SIERRA XR 4 Coupe Cabriolet Leva Ancha Cruce Especial
FORD SIERRA XR 4 Coupe Leva Fina
FORD TAUNUS 2000 / 2300 - Nft.
FORD TAUNUS "S P 5" Coupe
FORD TRANSIT 2.4 TDI - 16 Valv. - Adm. - Orig.
FORD TRANSIT 2.4 TDI - 16 Valv. - Esc. - Orig.
FORD TRANSIT 2.5 D. - Inyeccion Directa - Aspirado - T - Ø Punta 31.70 MM
FORD V8 - 302 - 5.0 Nft.
FORD V8 - 359 - 5.7 Nft.
FORD V-8 FASE 1
FORD V-8 FASE 2
HONDA ACORD Año 81 (Motor Japones)
HONDA CIVIC - 16 Valv. - 1.6 Multip DOHC (Motor B16A / D16A ) - Adm.
HONDA CIVIC - 16 Valv. - 1.6 Multip DOHC (Motor B16A / D16A ) - Esc.
HONDA CIVIC - 8 Valv. - Año 88 (Motor Japones)
HONDA PASSPORT 3.1 Nft. - V6 - 24 Valv. (ISUZU 6VD1)
HYUNDAI H 100 2.5 D. (4D55 - 4D56)
HYUNDAI H 250
IKA TORINO 4 Bancadas
IKA TORINO 7 Bancadas y Coupe
INDENOR 4 Cil. XD488
INDENOR 6 Cil. XD690
ISUZU 1,8 Nft. 4 Cilndros - G180- Apoy. STD o Semiterminados
ISUZU 2.2 Inyeccion Directa - Thermo King
ISUZU 4EE1 - 4EE1T - 1.7 D. Aspirado - T D.
ISUZU 4FB1
ISUZU 4JA1 / 4JB1 - 2.5 - 2.8 D. - (4JG2 3.1 TD)
ISUZU 4JG2 - 3.1 T D. - (Remplaza 2.5 / 2.8 - 4JA1 / 4JB1)
ISUZU 4ZD1 - 2.3 Nft. - con Engranaje en Punta
ISUZU AMIGO - RODEO 3.1 Nft. - V6 - 24 Valv. (6VD1)
ISUZU C-240 AUTOELEVADOR 2400 Apoyo 48 MM
IVECO 150 y T / Eurocargo 160- E23
IVECO 619 N1 / 697 - Italiano
IVECO DAYLI 2.5 - 2.8 - D. -Aspirado - Leva 38 / 40 mm
IVECO DAYLI 2.5 D. Aspirado - Leva 38 / 38 mm
IVECO DAYLI 2.8 T D. - Leva 38 / 40 mm
JOHN DEERE 4 Cil.
KIA BESTA 2.0 / 2.2 D. - SPORTAGE Punta Conica - Bancada 32 mm
KIA BESTA K-2700 D.
LADA - NIVA 1100 / 1200 / 1300 / 1500 / 1600 Nft.
M. BENZ OM 314 - 608 Punta Nueva Biela Ancha "SUSIN "
M. BENZ OM 314 - 608 Punta Vieja Biela Angosta "SUSIN "
M. BENZ OM 352 Mejo. (0.40 Ad /0.60 Esc) Pta Nva Bie. Ancha "SUSIN"
M. BENZ OM 352 Mejo. (0.40 Ad /0.60 Esc) Pta Nva Bie. Ancha Nacional
M. BENZ OM 352 -1112 -1114 Pta Vieja Bie. Angosta "SUSIN "
M. BENZ OM 352 -1114 Punta Nueva Bie. Ancha "SUSIN "
M. BENZ OM 352 -1517 Punta Vieja Bie. Angosta "SUSIN "
M. BENZ OM 352 -1518 Pta Nueva Biela Ancha "SUSIN "
M. BENZ OM 355 / 5 Cil. (1526) version T "SUSIN "
M. BENZ OM 355 / 5 Cil. (1521) version Aspirado "SUSIN "
M. BENZ OM 355 / 6 Cil. Aspirado "SUSIN " - 34.46 / 42.48
M. BENZ OM 355 / 6 Cil. T "SUSIN " - 34.46 / 42.48
M. BENZ OM 355 / 6 Cil. T LA "SUSIN " - 36.44 / 44.46 - 36.44 / 42.74
M. BENZ OM 364 ( 708 / 709 / 710 ) Aspirado "SUSIN "
M. BENZ OM 364 ( 708 / 709 / 710 ) T - Punta Nueva Biela Ancha "SUSIN "
M. BENZ OM 366 Aspirado (1214 etc) "SUSIN "
M. BENZ OM 366 T (1215 /1619 / 1620 / 1622 etc) "SUSIN "
M. BENZ OM 366 T (1215 /1619 / 1620 / 1622 etc) Nacional
M. BENZ OM 366 T (1620 / 1622 L.A.) Compres. S/ Mecan. "SUSIN "
M. BENZ OM 366 T Ecologico Euro II (1621 - 1622 L.A. Cruce Distinto) - "SUSIN "
M. BENZ OM 447 / 6 Cil. Ecologico - Euro 3 - C/Engranaje de Avance - Orig.
M. BENZ OM 447 / 6 Cil. T O Asp. - c/Engranaje de Avance - Orig.
M. BENZ OM 447 / 6 Cil. T O Asp. - s/ Engranaje Avance - "SUSIN "
M. BENZ OM 449 / 5 Cil. T O Asp. - c/ Enganaje de Avance - Orig.
M. BENZ OM 449 / 5 Cil. T O Asp. - s/ Enganaje de Avance - "SUSIN "
M. BENZ OM 457 - Electronico - c/ Engranaje - Orig.
M. BENZ OM 602 - MB 190 D - 5 Cil. - Asp y T
M. BENZ OM 611 SPRINTER 2.2 CDI - 311 - 313 - 16 Valv. - Adm. - Plato 45 mm
M. BENZ OM 611 SPRINTER 2.2 CDI - 311 - 313 - 16 Valv. - Adm. - Plato 45 mm C/Engr. Original
M. BENZ OM 611 SPRINTER 2.2 CDI - 311 - 313 - 16 Valv. - Esc.- Plato 58 mm 3 Aguj.
M. BENZ OM 611 SPRINTER 2.2 CDI - 311 - 313 - 16 Valv. - Esc.- Plato 58 mm 3 Aguj.C/Engr. Original
M. BENZ OM 615 - 190 D - 220 D con Lubricacion Interna - 4 Cil.
M. BENZ OM 616 MB 180 Furgon Moderno - 615 - 240 D - MB130 - 4 Cil.
M. BENZ OM 617 - 5 Cil. - MB 300 D - MB 300 TD - Aspirado - T - Banc. 46.5 mm
M. BENZ OM 617 - 5 Cil. - MB 300 D - MB 300 TD - Aspirado - T - Banc. 49 mm
M. BENZ OM 904 T Ecologico -Orig.
M. BENZ OM 906 T Ecologico -Orig.
M. BENZ SPRINTER 310 -312 (Maxion 2.5)
MAXION 2.5 - 2.8 D. - 4 Cil. -CHEVROLET S-10 -FORD F-100 -RANGER-SPRINTER -ROVER
MAXION 3.0 TDI - 16 V- 4 Cil. - FORD RANGER
MAXION 3.9 D. - 4 Cil. -CHEVROLET D 20 -BLAZER
MAZDA 1300 Nft. - Apoy. Sobremedida
MAZDA 1300 Nft. - Apoy. STD
MAZDA 323 F - 1.7 T D. (IZUSU 4EE1T)
MAZDA 626 1,6 Nft. 16 V Esc. Con engranaje -4 Cilndros
MAZDA 626 1,6 Nft. 16 V Adm. Sin engranaje- 4 Cilndros
MAZDA PICK-UP 2.2 D.
MAZDA R2 2.2 - D. - Punta Conica - Bancada 32 mm
MAZDA WL 2.5 D. - 12 Valv.
MITSUBISHI 1800 D. - 4D65 Punt. Gruesa - S. Eng. - Apoyo Semiterm.
MITSUBISHI CANTER 4-D30
MITSUBISHI L200-300-GALANT 1600 Nft. -4G32 Punta Fina sin-engr.
MITSUBISHI L200-300-GALANT 1600 Nft. -4G52 Punta Gruesa - Con Engranaje
MITSUBISHI L200-300-GALANT 1600 Nft. -4G54 Punt. Gruesa - S. Eng. - Apoyo Semiterm.
MITSUBISHI L200-300-MONTERO-GALLOPER 2.5 TDI D. (4D55 - 4D56)
MITSUBISHI LANCER 1.5 Nft. - 12 Valv. - 4G15
MITSUBISHI MONTERO 2.8 T.D. - (4M40)
MITSUBISHI SAPORO COUPE
MWM 4-10T - FORD F-100 -F-4000 - Orig.
MWM 6-10T- FORD 4000 - 14000 - Orig.
MWM D229 4 Cil. (FORD 4000 / F-100) C/Bomba
MWM D229 6 Cil. (FORD F-14000 Asp. - T)
MWM SPRINT 407T - 4 Cil. (CHEVROLET S10 - FORD F-100)
MWM SPRINT 607T - 6 Cil. ( CHEVROLET SILVERADO) C/Chav.
MWM SPRINT 607T - 6 Cil. ( CHEVROLET SILVERADO)) S/Chav. Orig.
NISSAN ED 30-33 -4 Cil. - Chaveta 4 mm - Largo Punta 22 mm
NISSAN ED 30-33 -4 Cil. - Chaveta 6 mm - Largo Punta 28 mm
NISSAN FRONTIER - XTERRA (MWM SPRINT 407T) - 4 Cil.
NISSAN LD 20 - 4 Cil.
NISSAN LD 20 II - New
NISSAN LD 23 - 4 Cil.
NISSAN LD 28 - 6 Cil.
NISSAN RD 28 - PATROL - T D.
NISSAN SD 22 - 23 - 25 - 4 Cil. - Largo Punta 36 mm
NISSAN SENTRA CD-17 / 1.7 D. Aspirada
OPEL K 180 - Botador Fijo
OPEL OMEGA 2.0 Nft. - 8 Valv. - 2 Aguj. Roscados en Plato
OPEL VECTRA - ASTRA - 1.7 D. Aspirado - 8 Valv. - Motor GM
OPEL VECTRA - ASTRA - 1.7 D. Aspirado -T D. (IZUSU 4EE1T)
PERKINS 3152
PERKINS 4203 - T433
PERKINS 4236-4248
PERKINS 6305 Cadenero
PERKINS 6305 PF
PERKINS 6354 F2 - F4 Y T
PERKINS PRIMA
PEUGEOT 106 - 1.4 (TUD3) / 1.5 (TUD5) - D.
PEUGEOT 106 -206 - PARTNER - 1,4 Nft. Inyecc.- 8 Valv. (TU3)
PEUGEOT 307 - 406 -2.0 HDI - (Motor DW10) - Orig.
PEUGEOT 404 - 504 -505 - 2,0 Nft.
PEUGEOT 404 - 504 D. - INDENOR Leva Angosta
PEUGEOT 405 - 1.6 - 1.8 Nft. Carburador (Frances)
PEUGEOT 405 -205 - 306 - 1.9 Nft. - 8 Valv. Carburador- Inyeccion
PEUGEOT 405 -205 - 306 - 1.9 Nft. - 8 Valv. Sin Arrastre Solo Inyeccion
PEUGEOT 405 -205 - 306-406- 2,0 Nft. 16 Valv. -Adm. - Orig.
PEUGEOT 405 -205 - 306-406- 2,0 Nft. 16 Valv. -Esc.- Orig.
PEUGEOT 405 -205 - 306-406- Boxer -Partner (DW8 - XUD9 - XUD9T) - Asp. y T.D. 1.9 - 8 Val. - 1 Chav.
PEUGEOT 405 -205 - 306-406- Boxer -Partner (DW8 - XUD9 - XUD9T) - Asp. y T.D. 1.9 - 8 Val. - Chav. en 2 Punt.
PEUGEOT 406 - 2.1 D. - TD 12 Valv. (XUD11)
PEUGEOT 504 - 505 D. XD2 - XD3 - XD3T - Leva Ancha remplaza a Indenor 4
PEUGEOT 504 2000 TN Naftero
PEUGEOT 505 2.2 Nft. Inyeccion (Motor RENAULT)
PEUGEOT BOXER 2.5 D. - DJ5 -12 Valv. - Apoyo Tras. 32 mm
PEUGEOT BOXER 2.5 D. - DJ5 -12 Valv. - Apoyo Tras. 46.45 mm - Semit.
PEUGEOT BOXER 2.8 D.- Aspirado 8 Valv. - Leva 38 / 40 mm
RASTROJERO 42 HP - 52 HP
RENAULT 1.5 DCI CLIO 2 - KANGOO -MEGANE 2- K9K
RENAULT 1.6 Nft. CLIO 2 - KANGOO -MEGANE - SCENIC K7M 2*
RENAULT 1.6 Nft. CLIO 2 -MEGANE - SCENIC - K4M -16 V-4 Cil. Adm.
RENAULT 1.6 Nft. CLIO 2 -MEGANE - SCENIC - K4M -16 V-4 Cil. Esc.
RENAULT CLIO ENERGY / KANGOO 1.4 - Nft. Carb. - Inyeccion (E6J / E7J)
RENAULT CLIO -TWINGO - 1.2 Nft. - 16 Valv. - Esc. - Adm. -Motor D4F
RENAULT Clio/ Express/ Kangoo /Traffic -1.9 D. Leva 45 - 46.50- S / Lubricacion Tras. (F8T)
RENAULT Clio/ Express/ R-19 / Kangoo -1.9 D. Leva 40 - 42 mm (F8Q)
RENAULT Clio/ Express/ R-19 / Kangoo -1.9 D. Leva 42 - 42 mm (F8Q)
RENAULT Clio/ Express/ R-19 / Kangoo -1.9 D. Leva 44 - 46 mm (F8Q)
RENAULT Clio/ Express/ R-19 / Kangoo -1.9 D. Leva 44 - 46 mm (F8Q) - Chav. Saliente
RENAULT Clio/ Express/ R-19 / Kangoo -1.9 D. Leva 44 - 46 mm (F8Q) - Chav. Saliente C/ Lubr.Tra.
RENAULT Clio/ Express/ R-19 / Kangoo -1.9 D. Leva 45 - 45 mm (F8Q) - Chav. Saliente
RENAULT Clio/ Express/Laguna /Megane -1.9 TD Leva 45 - 45 - s/ Lubric. Tras (F9Q)
RENAULT LAGUNA / MEGANE 1.9 TDI - LEVA 45 - 46.50 - c/ Lubricacion Tra. (F9QT) Leva Inversa
RENAULT LAGUNA / MEGANE 1.9 TDI - LEVA 45 - 46.50 - s/ Lubricacion (F9QT) Leva Inversa
RENAULT LAGUNA 2.2 D. 12 Valv. (G8T)
RENAULT MASTER - 2,5 DCI -16 V-4 Cil. Adm.
RENAULT MASTER - 2,5 DCI -16 V-4 Cil. Esc.
RENAULT MASTER 2.5 D - 2.8 D - Aspirado Leva 38 / 40 mm
RENAULT MASTER 2.8 T D. - Leva 38 / 40 mm
RENAULT R-12 - R-18 -R-9- R-11 -1400 - Nft. - c/ Aire (Punta Larga con Chavetero)
RENAULT R-12 - R-18 -R-9- R-11 -1400 - Nft. - c/ Aire (Punta Larga sin Chavetero)
RENAULT R-12 - R-18 -R-9- R-11 -1600 - Nft. - Chavetero Saliente
RENAULT R-12 -1300 Nft. - Leva Fina
RENAULT R-12 -1300-1400 Nft. - Mejorado Levas mas Anchas. mas Cruce
RENAULT R-18 - R-21 -TRAFIC - FUEGO GTA - R-21 - NEVADA - 2.0-2.2 Nft. Carb- Inyec.
RENAULT R-18 / TRAFIC / RODEO - 2.1 D.
RENAULT R-19 / CLIO - F3P - 1.8 Nft. - 8 Valv. - Mult. - Leva - 47 - 47 - Orig.
RENAULT R-25 - 2.0 Nft. 12 Valv. - 140 HP
RENAULT R-4 Nft. - Punta Larga sin Chavetero
RENAULT R-6 Nft. - Punta Larga con Chavetero
RENAULT R-9 - CLIO - R-19 - CHAMADE - F2N - 1.7 Nft.
ROVER 620 SI -2.0 Nafta 16 Valv. 4 Cilndros
ROVER DISCOVERY - 2.5 TDI
ROVER RANGE - 2.5 T D. 6 Cilndros
SCANIA 111 - 112 Aspirado "SUSIN "
SCANIA 112 - 113 T "SUSIN "
SSANGYONG MUSSO - ISTANA 5 Cil. - Aspirado -T D. OM 602
SUZUKI G16B - SWIFT-VITARA-SIDEKICK -VALENO 1,6 Nft.-16 V-4 Cil.
SUZUKI SWIFT - 1.3 Nft. GTI - 16 Valv. - Esc.
TATA 207 - 4 Cil. SIERRA - SUMO - TELCOLINE
TATA 608 - 6 Cil.
TATA 609 - 4 Cil. D. Aspirado
TOYOTA B -1B - 2B - 3 Apoy. -
TOYOTA 14B - DYNA
TOYOTA 1C Punta Conica
TOYOTA 1C Punta Lisa
TOYOTA 1KZ - SW4 3.0 T D. - 96 mm
TOYOTA 2C - Doble Bomba Combustible - Punta Conica
TOYOTA 2L -3L-5L -2.4 -2.8 -3.0 Modelo Nuevo - 5 Apoy.
TOYOTA 2L T - 3 Apoy. - Leva 42 / 47 mm
TOYOTA 3P / 4P - Autoelevador
TOYOTA L Punta Fina Diametro 28 MM 3 Apoy.
TOYOTA L Punta Gruesa Diametro 42 MM 3 Apoy. - Leva 37 / 43 mm
V.W. 13180 - 15180 (MWM 610 T) - Orig.
V.W. BORA - GOLF- POLO 1.9 TDI - Año 2004 >(Motor AGR - AGP- MOG)
V.W. CAMION 7100 - 8120 - 8150 - 13150 - (MWM 410T) - Orig.
V.W. CARGO 13710 - 15170 - 17210 (CUMMINS 6BTA)
V.W. CARGO 17220 - 15170 - 24220 - 24250 - 26300 - 40300 - Hasta 250 HP (CUMMINS 6CTA)
V.W. FOX 1.6 Nft. - Orig.
V.W. GOL - CADDY - POLO - SAVEIRO 1.9 D. - SD.
V.W. GOL - GACEL - CARAT - POINTER - 1.8 y 2.0 Nft. Carbur.48 mm - Orig.
V.W. GOL - GACEL - PASSAT - SENDA - 1.6 Nft. Carbur. 47 mm - Orig.
V.W. GOL - GACEL - SENDA - SAVEIRO 1.6 D.
V.W. GOL - SENDA - POINTER 1.6 -1.8 Nft. - Mono./ Mult. 42.5 mm - Orig.
V.W. GOL 1.0 Nft. - 8 Valv - Orig.
V.W. GOL 1.8 - 2.0 Nft. GTI - Inyec. Leva 44 mm 4 Apoy.- Orig.
V.W. GOLF / PASSAT / TRANSPORTER 1.9 - TDI - 130 HP - 4 Cil. - Ran. Centrada 8 MM
V.W. GOLF / PASSAT / TRANSPORTER 1.9 - TDI - 90 HP - 4 Cil. - Ran. Descentrada 6 MM
V.W. GOLF/ POLO / SEAT / TRANSPORTER 1.9 T D. - 4 Cil.
V.W. KOMBI 1.6 Nft. - con Engranaje
V.W. SAVEIRO 1.6 Nft. (Renault) "CHT"Bancada 40 mm
V.W. TRANSPORTER 2.4 D. Aspirado - 5 Cil. - Año 1997 En Adelante
VALIANT - 6 Cil.
VM BORGWARD 4-92 Aspirado - T - Forjado
VOLVO N10 - 340TD - TD100 A - OMNIBUS B58 "SUSIN "
VOLVO N10 Carter Grande -NL 280-320-340TD - TD100 -TD 101 G - OMNIBUS B10M "SUSIN "
VOLVO NN10 - 340TD - TD120 (P.Articulado) "SUSIN "
VOLVO 244 GL - 2,0 Nft. 4 Cilndros - B19A - Apoy. STD o Semiterminados
VOLVO 740D (Audi 2.4) - 6 Cil.
ZANELLO 6 Cil. W 56 / W86 T "SUSIN" Compresora sin mecanizar